轨道交通直流操作电源及交流不间断电源 解决方案

轨道交通直流操作电源及交流不间断电源

轨道交通直流操作电源

应用于轨道交通行业的直流操作电源，主要是为供电系统的重要控制及保护装置提供高*性的电源，以及为操作执行机（如断路器等）构提供高*的电源。轨道交通行业基本上都是把UPS及通信电源与操作电源**分开的。

交流不间断电源

应用于轨道交通行业的交流不间断电源，主要是为重要的监控，指挥，信号，控制等提供高*及高质量的交流电源。

地铁屏蔽门电源解决方案

地铁屏蔽门电源系统由驱动电源及控制电源两大部分组成。驱动电源主要是为屏蔽门瞬时开启及关闭提供电源。控制电源主要是为PSL、PSC内的相关设备、指示灯、控制回路、*回路、接口回路提供电源。

交流方案

针对交流门机系统，我公司可提供如下电源整体解决方案：

驱动电源包括不间断电源UPS主机、蓄电池及配电单元等，完成驱动模块的充电和馈电功能。其中，不间断电源UPS需挂配蓄电池，其作用一方面是满足*门瞬时开启（关闭）时的电流需求；另一方面当电源输入故障时，驱动电源的蓄电池组仍然可以为门机提供驱动电源，*屏蔽门的正常开启与关闭。配线柜主要由监控单元、输出馈线回路、输入配电单元等部分组成。

控制电源主要是为PSL、PSC内的相关设备、指示灯、控制回路、*回路、接口回路提供一个不间断的高质量交流电，*系统在*24小时，一年365天内正常运行。使系统不受电网电压波动、浪涌电压、频率变化、短时间及较长时间内的断电影响。在外电源中断时，控制UPS蓄电池的容量能够满足停电后一段时间内不掉电的要求。

直流方案

针对直流门机系统，我公司可提供如下电源整体解决方案：

驱动电源包括整流电源主机、蓄电池及配电单元，完成充电和馈电功能。整流电源容量可根据*门设备功耗要求进行配置。

其中，110V直流电源冗余热备份设计，能实现带电插拔及在线维修。同时，也满足远期扩容要求。直流电源的扩容方案不影响*门的正常运营。110V直流模块输出端挂接蓄电池组，其作用一方面是满足*门瞬时开启（关闭）时的电流需求；另一方面当电源输入故障时，驱动电源的蓄电池组仍然可以为门机提供驱动电源，*屏蔽门的正常开启与关闭。

此外，UPS可单独配蓄电池，也可以直接挂接在直流110V母线上。

控制电源应*设置，在前端交流输入发生异常情况下，可继续为控制单元提供一段时间内的不间断供电。

考虑到控制单元的重要*，110VDC电源由直流整流电源提供，其余负载包括220VAC、24VDC推荐采用*DC24V系统和*UPS系统，其中DC24V系统输入端位于UPS输出端，其作用是将UPS输出的一部分220VAC电源整流为24VDC电源从而向直流控制负载供电。蓄电池与UPS配套配置，与UPS相连并满足输入故障时持续向DC24V和AC220V负载供电1h。24V整流充电模块N+1并机均分负载。