| | 内容 | 奥波P8XXX | 奥波PL8XXX | 传统测功机 |
附 件 | 1 | 制动器 | 不需要，可为用户节约大量开支 | 需要 |
2 | 扭矩传感器 | 不需要，可为用户节约大量开支 | 需要 |
3 | 转速传感器 | 奥波产品采用自主开发*为成熟的内置式波形分析测速单元，在某些*马达需要时才外加传感器，采用振动或光电测速 | 可不需要 | 需要 |
4 | 联轴器 | 不需要联轴器，用户无使用麻烦 | 需要 |
5 | 转向传感器 | 需要 | 需要 |
特 点 | 6 | 测试准确性 | 无扭矩传感器温飘、非线性及制动器摩擦力、联轴器偏心、马达温升等因素影响，测试数据更准确 | 一般 |
7 | 数据再现性 | 无扭矩传感器温飘、非线性及制动器摩擦力、联轴器偏心、等因素影响，有*佳的测试数据再现性 | 一般 |
8 | 测试速度 | 设备*一次校准，不需对轴夹装，测试速度*快捷，*适合生产流水线快速检测 | 设备需经常校准，每次测试需对轴夹装，浪费时间 |
9 | 操作便捷性 | 设备*一次校准，不需对轴夹装，操作*便捷 | 设备需经常校准，每次测试需对轴夹装，操作麻烦 |
10 | *性 | 无联轴器*运转时易破碎、飞出碎片伤人之风险 | *性一般 |
11 | 可维护性 | 无制动器等附件，仪器本身基本上免维护，出现故障时*更换功能板卡或将*重10多公斤的仪器返厂维修 | 可维护性一般 | 维护较麻烦 |
12 | 结构合理性 | 精巧的单台仪器就是整个测试系统，结构*简单 | *由一台仪器与测功机构成，结构紧凑 | 由多台设备构成，结构复杂 |
项 目 及 功 能 | 13 | 转矩/转速曲线 | 有 |
14 | 效率/转速曲线 | 有 |
15 | 电流/转速曲线 | 有 |
16 | 启动转矩 | 可*测试马达冷态*大起动转矩 | 受限于电源 |
17 | 启动电流 | 可*测试马达冷态*大起动电流 | 受限于电源 |
18 | | | |
19 | 电压控制 | 启动渐升、结束渐降，多点突变电压任意可控，正负*性倒换 | 受限于电源 |
20 | 电流波形 | 实时显示马达运转的电流波形 | 无 |
21 | 堵转扭矩 | 快速测量 | 受限于电源 |
22 | 定扭矩测速 | 有 |
23 | 定速测扭矩 | 有 |
24 | 齿槽电磁转矩 | 低转速下电磁转矩/转角曲线 | 无 |
25 | 齿槽电动势 | 低转速下电动势/转角曲线 | 无 |
26 | 空载转速 | 由于*附加装置，故可测到真正的马达空载转速 | 受制动器等的影响无法测试
真正的马达空载转速 |
27 | 摩擦分析 | 测试从0到空载转速全过程的摩擦力，分析马达内部因碳刷、轴承、气隙及其他机械元件所造成的影响 | 无 |
28 | 铜损及摩擦损耗功率 | 可测试实际负载下的铜损功率/转矩，摩擦功率/转矩特性曲线 | 无 |
29 | 反电动势 | 展示DC马达速度和反电动势的关系。比用另一个马达连接带动被测马达之传统量测方法更容易判断故障 | 无 |
附
加
功
能 | 30 | *缘电阻 | 可在马达静止或运转中测试 | 多数产品无 |
31 | 全特性速判 | 可对马达样品采样并自动判别标准，进行多点或全特性自动快速判别 | 无 |
32 | 数据管理 | 可有线、无线远传数据报表 | 无 |
33 | 试品标识 | 测试完成后，根据结论对试品标识，也可与打标记接口 | 无 |
