*！电动车电瓶*仪 36V/48V 电动车电

订货号:782-332

连续使用本产品5-7次后，即可*比较理想的*效果，使用15-20次后，可**佳*效果。大家在开始使用*仪*电瓶的时候，尽量把电瓶里的电用完，这样*效果比较好，使用15-20次以后就不*每次*完了，因为每次都把电瓶的电用完，容易造成一组电瓶中容量低的电瓶深放电，经常深放电会缩短电瓶使用寿命。

1.产品简介

电动自行车大多数是利用铅酸蓄电池作为动力能源，电池的设计寿命在 2—3 年，但是在实际使用过程中的电池组通常在6—12个月容量便逐渐下降甚至有的报废，经过剖析大量失效电池发现，电动车电池失水及*盐化，问题相当突出，如能及时*抑制电池*板的*盐化现象，即可减少电池组的其他故障，大大延长电池组的实际使用寿命。

XF-48型电动车电池*仪是专门针对这一问题研发的新一代高科技产品，它从充电器取得能源，产生*频率的电子脉冲，与**铅结晶产生谐振，在充电过程即可不断溶解*铅结晶，使铅酸蓄电池逐渐恢复*盐化以前的特性。在特定频率脉冲的扰动下，***铅结晶的再次形成，*大限度的延长电池组的使用寿命。

产品特点

●采用*电子脉冲*技术，*伤*电池*板*盐化问题。恢复电池容量，*行驶里程不减短。

●使用简便，与用户充电器每次充电时配套使用，在充电过程中即可消除*板*盐化问题，轻松方便。

●36V/48V 电池纽自动识别，自动适应电压，自动调节*脉冲。并配有圆头和品字形转换插头，适用于流行的36V和48V电池组的电动车，购买一套，多车受用。

●采用严格的线路滤波措施。*脉冲不会反串至充电器，不用改变充电器结构，不影响充电器的充电参数，*放心。

关于电瓶*的时机：

有很多的顾客询问：蓄电池*仪是否只用于旧电池或使用时间比较长的电池？其实不是这样的，电瓶*及维护越早越好，也就是说在新电瓶或较新时使用*仪进行维护及*，这样就能*电瓶产生硫化，**延长电瓶寿命，使电瓶容量下降的速度变慢很多，正常能延长电瓶寿命一*。

例如：一组电瓶新的时候充电一次跑60公里，在行驶10000公里后,性能下降到充电一次跑20公里了。同样情况下，从新电瓶时使用电瓶*仪定期维护电瓶，在行驶10000公里后，充电一次仍能跑40公里以上，使电瓶长期处于接近新电瓶的状态。

同样，一组电瓶新的时候充电一次跑60公里，在行驶10000公里后，性能下降到充电一次跑20公里了，这时开始用电瓶*仪进行*后定期维护，得到的结果是，可以*10公里左右，*充电一次跑30公里的路程。

2. 基本技术参数

2. 1 适用范围

适用于36V或48V，容量范围在7—24Ah的铅酸蓄电池组作中度以下*盐化清除以及*硫化；不适用于已经存在严重正*板*，*物质脱落及单格损坏等电池组使用。

2. 2 使用环境条件

使用环境温度：-10℃—50℃

存储环境储温度 : 一40℃—70℃

环境相对湿度 : 45%—90%RH

2.3 电气参数

工作电流 : 36V模式：≤ 65mA 48V模式：≤ 80mA

脉冲峰值电流: 36V模式：≥ 4.0A 48V模式：≥ 6.0A

*高耐压： DC65V

2.4 尺寸/重量

128mm＊84mm＊37mm (长＊宽＊高) 净重：230g &plu*n; 10%

2. 5 电缆长度

600mm&plu*n;20mm

3. 使用说明（买家*读！如有不明白的地方，请咨询卖家）

电动车充电器输出为直流电，有正负*之分，因此使用前应先检查充电器充电口*性与*仪转换接头的输入输出口*性一致才能使用，否则会损坏*器或您的充电器。（购买该*仪请先看一下您原来充电器的输出插头，是方头三竖还是一横二竖?下面插头图片只能选择其中的一种。**性的电动车如：绿源、绿亮、速派等等请先说明）

3.1 对于圆形充电口的电动车，先把充电器的输出插头*XF-48 *仪的输入插口，再把 XF-48 *器的输出插头*电池盒的充电口，此时*器会自动检测电池组的电压，如果是 36V 电池组，“36V”指示灯点亮，如果是48V电池组，“48V”指示灯点亮，正常后请把充电器的输入插头*市电插座，*器会在充电过程中消除*盐化问题。充电结束，请先切断充电器市电电源，再拔掉电池盒充电口的插头。对于中度以下的硫化问题，一般经过15—20次除硫即可恢复到*盐化以前的状态。 ( 圆形充电口的电动车使用XF-48*仪连接图见图一)

3. 2 对于品字形充电口的电动车，安装时先将转接插头（附件B）的圆形端与*仪的输出插头相连，再将转接插座（附件A）的圆形端与*仪的输入插座相连，然后把充电器的输出插头*转接插座(附件A)插口，再把转接插头 (附件时的品字形插头*电池盒充电口，此时*仪会自动检测电池组的电压，如果是36V电池组，“36V”指示灯点亮，如果是48V电池组，“48V”指示灯点亮，正常后请把充电器的输入插头*市电插座，*器会在充电过程中消除*盐化问题。充电结束，请先切断充电器市电电源，再拔掉电池盒充电口的插头。( 品字形充电口的电动车使用 XF-48*仪连接图见图二)

4.使用注意事项

4.1对于 48V 的电池组，由于电量用完时设定的欠压保护值是42V, 这与36V电池组的充电*高电压45V是交叉重叠的，在初期充电期间可能会出现 "36V" 指示灯和 "48V" 指示灯同时亮的现象，这并不影响使用，等到电压升高时“36V”指示灯会熄灭并自动点亮“48V”指示灯。

4. 2 对于行驶里程低于15公里的电池组，请先检测有无单块损坏的现象，如果有此现象请把损坏的电池更换后再使用。

4.3 应按照使用方法中介绍的顺序连接充电器、*器和电池盒，否则可能会烧蚀输出插头插座。

4.4 把*仪更换到另外一台车使用时，请重新检查*性是否一致，否则会烧毁充电器或*器。

5. 质保说明

本*仪的质保期为壹年，对于按照本说明书介绍的使用方*常使用的用户，在质保期内出现故障，用户可以凭购机凭证把故障*器送到经销商或厂家，可以免费获得维修，*维修，其性能均经过出厂产品检验。

对于未按照本说明书介绍的使用方法使用的用户，或者*过保修期的，也可以把故障*仪送到经销商或厂家，收费获得维修，所收的费用**是材料费。*维修，其性能均经过出厂产品检验。

6. 包装说明

XF-48 型铅酸蓄电池*仪 1 台

产品说明书 1 份

保修卡/合格证 1 张

转接插座 (附件A) 1 条

转接插头(附件B) 1 条

产品技术参数敬请在线索取，也可登陆公司网站查询www..cn

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