供应道路led工程照明灯

详细价格及配置请电询，谢谢合作！！

根据我们的经验，led路灯可用普通灯头改造，功率一般不*过40瓦，大功率

*须用我们的*灯头，功率可以做到50-180瓦左右。

距离河南比较近的我们有配套灯杆，如果较远，请在当地*。 

灯头及光源参数

1、 系统一体化设计（散热器即为灯壳）。充分保障LED导散热的要求及使用寿命的*，虽然开发费用比值高，但质量*的比值更高。

2、  LED封装上直接进行二次光学设计。使光均匀度更好及解决了LED路灯的不良眩光问题，又*驾驶员在道路上行驶过程中的*。

3、  宽电压输入和恒电流供LED工作。即不要求*波动大小，也不受*波动影响灯具的亮度和使用寿命。

4、  温度补偿恒流技术的设计。使LED路灯无亮度*过程，通电*正常亮度。

5、   PWM恒流技术的设计。是LED*好的驱动方式，也是*LED使用寿命的*理想工作电源，彻底解决传统LED路灯采用恒压不恒流驱动方式带来的LED闪光问题。

6、 显色性大于80%。使驾驶员更好的识别道路中的障碍物和道路周边环境，减少交通事故的发生和减少驾驶员视觉疲劳程度。

7、   LED采用高*性的共晶焊封装工艺。*LED更长的工作时间。

8、   *的散热面积。*LED在工作时的结温，Ta在25oC时Tj＜50oC。比传统LED路灯在夏天高温使用时，带来结温过高而影响LED的使用寿命。

9、   高亮度LED和高发光效率及*率电源。使道路照度不用大功率的传统光源和效率低的驱动电源，充分体现*的优点。

10、   LED光源无污染性材料和紫*辐射。对*作出显著贡献。

11、 无高压，不吸灰尘。消取传统高压光源路灯因高压吸灰尘带来灯罩内灰尘过多而影响光照辐射。

12、  高功率因数，低谐波失真率。PF≥0。98；THD＜15%，对供电线路污染起到良好的保护作用。

13、  多色温选择。更能满足混泥土和沥青路面对光色度不同要求的选择。

14、   LED路灯和太阳能结合。使整体配置更能活，更合理，更体现性价比。

15、    LED和灯罩有*间隔设计。避免在LED工作时有相当的温度及空间过度三发热温而使灯罩老化更快，*是LED和灯罩及二次透镜结合设计及紧密装配而带来材料老化更快，透镜性能变化而光损和光辐射大打*。

16、 *的光学设计。LED封装上直接进行二次光学设计，消取传统LED路灯辐射光斑过小，装灯密度增加而带来投资增加及道路视线受灯杆密度增加而影响*。

灯杆技术参数

一  主体杆采用一次成型，钢杆(Q235)焊缝平整光滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm。灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，着色探伤检验达焊接国际GB/T标准要求。二 灯杆*腐处理为热镀锌，。镀锌层表面光滑美观，光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、*面缺陷存在，锌层厚度*85um以上，镀锌层附着力应*合GB2694-98标准，*8年*，灯杆的*风能力按36.9米/秒设计。灯杆*腐寿命大于20年。

三  灯杆表面喷塑厚度≧100um，附着力*GB9286-880级，表面光滑：硬度≧2H，采用室外耐候性材料，喷塑材料为全聚酯塑粉。

四  灯杆工艺和验收标准按*标准执行。设计系数1.8。灯杆的设计寿命大于20年。

全聚脂塑粉技术参数

外观：平整光滑，允许有轻微*桔皮皱

涂膜厚度：100um

颜色：*合供需双方确定的标准色板及允许偏色范围

光泽：高光≥85%、半光51-84%、平光50-15%、无光<14%

冲击强度：50kg/c㎡