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供应RFID铁路车号自动识别系列产品
JRF301铁路电子标签
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JRF301型铁路车号电子标签是佳维思科技拥有自主知识产权,是继远望谷之后,国内第二家拥有开发铁路车号电子标签能力。并且兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签,也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。
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JRF301型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境,采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应*大运动目标的速率是每小时500公里,远*出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下:
表:铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较
序号 |
|
AAR车辆电子标签 (XC型、美国) |
FM0机车电子标签 |
J*S金属电子标签 |
1 |
工作频率 |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
902MHz—928MHz |
2 |
读取距离 |
< |
< |
< |
3 |
供电方式 |
无源 |
有源 |
无源 |
4 |
适应*快车速 |
< 120公里/小时 |
< 200公里/小时 |
< 500公里/小时(64位信息) |
5 |
*冲撞能力 |
没有 |
没有 |
没有 |
6 |
空中通讯速率 |
40kbps |
40kbps |
40kbps, 50kbps, 100kbps等 |
7 |
兼容AAR标签 |
能够 |
不能 |
能够 |
8 |
兼容FM0标签 |
不能 |
能够 |
能够 |
9 |
兼容javs标签 |
不能 |
不能 |
能够 |
技术参数:
Ø 工作频率:902MHz - 928MHz; 工作方式:无源;
Ø 可以支持的协议标准:铁路车辆标签编码格式,AAR(ATMECH、TRANSCORE),FMO标准,J*S标准;
Ø 读写性:射频读写器只能读出其标签内容,可以通过编程器更改标签内容;
Ø 可以直接安装在金属上;读取距离:
Ø 可以适应的*快速率:,
Ø 可以使用JRF31P型编程器对标签进行编程;
Ø 具有*水性;工作时间:>10年;
Ø 外形尺寸:
JRF301
佳维思