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通用型统一价:15500元
外形体积:1600×1000×300mm
MT-190全智能数控蓄电池大型充电*机
*数码显示,全自动检测*电流、电压频率
显示,傻瓜式输出,接反自动保护,采用多项专
利技术生产,主要配件德国、美国*,同时可
*电动车、电摩、摩托车、三轮车、汽车、照
明灯等各种1-500Ah电池*数量90块(电源
50Hz交流200V,空载功率50W)
怎样正确认识蓄电池(电瓶)*?
电池(电瓶)*可以延长使用寿命的理念已被广大客户*、
接受,电池(电瓶)*市场方兴未艾,从业者众。有人做的风起
云涌,生意日益兴隆;有人做的每况愈下,生意*为继,尤其
是一些上当受骗者的控诉和谩骂声不*于耳。究其原因,是因这
一行业的从业者,投资者之初未做深入细致的调查、分析,盲从
心理所致。也有一些客户认为电池*,无非是补点水、充充电,
糊弄人而已。那么这一行业的真实情况到底怎样,还未介入这一
行业而又想投资创业的朋友,如何介入这一新兴的行业哪?
*先,对电池的构造、用途及报废的原因和电池*设备有所了解;
其次,要有一个正确的投资心态,不要抱有投机心理,踏踏实实给客户做好服务。即不要把电池*
想像的过于*奇,也不要把它想像的过于简单。
一、平时,人们接触的铅酸蓄电池,无非是两大类:从构造来说,一是贫液试,一是富液式;从用途
来说,一是牵引型,一是启动型。
二、无论是那种类型的电池,只要是铅酸蓄电池在使用过程中,都会产硫化现象。因硫化现象的形成,
使得电池的实际使用寿命,大大低于它的设计寿命。因硫化造成电池容量下降而报废,一直是一个世界性
的难题,也是电池在设计使用寿命范围内报废的主要原因。
三、电池报废的原因:(1)、在*铅酸蓄电池中,行业用蓄电池是目前***高的电池。因其
大多做为备用电源使用,一头连接设备,一头连接市电,长期浮充使用,易使电池脱水硫化。通俗地说:
行业用蓄电池是放坏的,不是用坏的。(2)汽车等启动型电池的**,*次于行业用蓄电池。因车
辆充电器失灵及客户维护不及时,造成脱粉严重和客户使用不当造成电池短路、断路而报废外,大多数在
设计使用寿命范围内报废的电池,都是因硫化现象造成的。尤其是轿车、面包车等*车,平时行驶里程
不长,启动频繁,充电不足,而又不注意维护,使电池长期处于亏电状态,*容易形成硫化而使电池过
早报废。
MT-190
毛头蓄电池*机