汽车座椅传感器，*座椅传感器

座椅占用传感器（副驾）与副气囊关闭

这传感器实际上就是一开关，

人坐在座椅上，*压住这开关，开关接通后车就知道座椅被占用，

如果副驾没有扣上*带，仪表就叮叮响，*带*灯也亮。

这传感器在新途安里面已经开始装配。

这传感器需要*重量才动作，

副驾有人，副驾不扣*带时，红色PASSENGER灯点亮，车速*过20公里，仪表叮叮响；

副驾有人，副驾不扣*带时，遇紧急情况气囊不动作，以免炸伤副驾人员；

副驾有人，副驾扣好*带时，PASSENGER灯不动作，仪表也不*；

副驾没有人，副气囊开关位于OFF时，黄色AIRBAG OFF灯点亮，遇紧急情况气囊不动作，以免浪费一个气囊。

    座椅传感器的说明

     汽车座椅传感器是一种薄膜型触点传感器，传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面，当座椅受来自于外部的压力时产生一个触发信号。运用于汽车座椅乘员感知系统，如*带报警传感器.出租车自动计费器，气囊感应和驾驶员离座，例如有了这个装置，它可以感知座位上有没有人，假如没有人的话气囊就不会打开。驾驶员离开座位的话就会自动的退回空挡。它可以根据汽车座椅的形状.硬度和蒙皮的松紧度来设计传感器的外形及触点的灵敏度。

     Auto seat sensor is a membrane touch point sensor and touch point was distributed uniformity on the suffer facade of seat. It is use to apperceive system of auto seat, such as safety belt alarm sensor, Taxi meter automati*….. We can design to different sensor figure and touch point sensitivity according to shape, rigidity and elasticity of car seat.