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产品属性
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基本参数
品牌:JST/压着端子
塑壳型号:S3B-ZR
特性: 防潮
工作频率:低频
产品间距:1.5mm
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针座: S3B-ZR
线束布置时需要注意的其他细节 除上述5点基本原则之外,在线束的布置时还有如下的细节需要注意,以保证线束布置的可靠性。 S3B-ZR
1)在线束最大的装配公差条件下,所有布置在运动件附近的线束,应该和运动件之间保留足够的距离,此距离由运动件的运动量来决定。
2)在线束最大的装配公差条件下,线束与相对静止的部件之间需要保留最少为6mm的间隙,除非线束已经被固定在这个部件上。
3)线束分支必须有足够的松弛,以使线束不会与其连接的器件增加应力。我们应在线束的3D数模上将此松弛度表现出来,以使3D状态更加接近于实际状态。
4)为了阻止搭铁片破坏主干上的任何线束,装车时线束主干上的搭铁片到线束主干上的任何线束最小间隙应维持在25mm以上。
5)通常情况下,距离线束插接件120mm处需要增设固定点,目的是尽可能减少插接件内的端子所承受线束震动和质量所带来的负担。
6)从发动机本体往车身上布置的线束分支,要尽量布置在比较开阔的地方,且要留出足够的长度余量.以防止发动机运转过程中给线束造成磨损或拉应力损伤。
7)线束布置时应避开燃油管路,线束上两固定点之间的长度应小于300mm。另外,拐角处需要增设固定点。
S3B-ZR
JST(日本压着端子)
1.0A AC/DC(使用AWG # 26时)
50V AC/DC
-25˚C~ +85˚C (含通电时的温度上升)
AWG#32 ~ #26
0.6mm ~ 1.2mm、1.6mm