供应汽车功放大功率*微晶共模电感系列产品JD4015,JD3210,JD2810

应用于冰箱空调等电器，通信电源，汽车DVD功放，音响，良好的电气特性及比较小的体积来取代各类铁氧体磁芯电感

*微晶合金共模电感的磁性能
    饱和磁感应强度Bs（T） 1.25
    初始磁导率μi(Gs/Oe) 〉8×104
    *大磁导率μm(Gs/Oe) 〉20×104
    矫顽力Hc （A/m）     居里温度Tc（℃） 560
    晶化温度Tx（℃） 500
    饱和磁致伸缩系数λs     连续工作温度℃ -50~130
    剩余磁感应强度Br（T） 0.5~0.8
    铁损P（20kHz，0.5T），（W/kg） 〈25
    铁损P（100kHz，0.2T），（W/kg） 〈70
    铁损变化率ΔP (-50~125℃) 〈15％

 非晶合金是20世纪70年代问世的一种新型合金材料，它是采用国际*的*急冷技术将液态金属以1×106℃/秒冷却速度直接冷却，形成厚度为0.02 mm～0.04mm的固体薄带，得到原子排列组合上具有短程有序、长程无序特点的非晶合金组织，不具备传统金属材料的晶体结构，因此它具有与传统材料不同的性能特点，如优异的软磁性能、耐蚀性、*性、高硬度、*度、高电阻率等。由于它的性能优异，生产工艺简单，20世纪80年代以来成为国内外材料科学界研究开发和应用的重点，不*研制出用于电子工业的软磁材料，而且还开发出其他用途的合金材料，如钎焊材料、催化剂、结构材料等。80年代未期，材料学者又在非晶化基础上研制出纳米晶软磁合金材料，该材料具有更优异的软磁性能
    非晶共模电感特点：
    共模电感及*抑制器均是小信号工作状态，要求电感越大越好，电感量L正比于*磁导率μe，同样规格铁芯，μe越高，L越大。因而选用*微晶合金材料来制作共模电感磁芯可以大大减小磁芯尺寸，尤其用作大电流、大功率条件下的共模电感磁芯，具有良好的性价比，取代铁氧体磁环。一般这类铁氧体*磁导率 在1万左右，而*微晶合金*磁导率μe可8~10万，同样要求电感量下，后者磁芯尺寸只有前者的1/8~1/10，两者的单价差约4~5倍，显然*微晶合金更有竞争力。如某*三相开关电源，工作电流100A，一只Φ130×Φ90×Φ30 mm*微晶合金磁芯代替4只 Φ130×Φ70×Φ50*铁氧体磁芯。
    *抑制器是开关电源中常见的*噪音干扰器件，该器件中的电感器体积小，电感量大，因而要求磁芯材料具有高的磁导率，以往都使用Co基非晶合金来制作这类小电感器件，由于Co含量高，价格贵，应用困难，现在用*微晶带替代Co基非晶合金，制作这类小电感系列铁芯，大大降*。
     与铁氧体电感相比非晶电感的优势：
    （1）由于铁基纳米晶合金功耗小，因此允许工作磁密高于200mT。铁心截面和体积下降，线圈匝数减少，中高频电子变压器用铜铁量都会下降，整体成本下降。