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HC5F200-S LEM莱姆电流传感器 ,瑞士进口原装正品现货
厂家:LEM莱姆
规格:HC5F200-S
原边理论值 200 A
2013年瑞萨(Renesas)凭借在微型元件(microcomponent)与逻辑IC优势,在车用半导体(automotive semiconductor)市场依旧站稳领先地位。 据IHS Technology指出,2013年瑞萨在车用半导体营收达29亿美元,市占率达11%,领先居次英飞凌(Infineon
)的24亿美元及9%的市占率,让瑞萨继2012年后再度独占鳌头。
分析师表示,瑞萨在主要产品销售上位居领先地位,帮助其在车用半导体继续保持优势,例如2012年,瑞萨是微型元件与逻辑IC全球最大供应商,占有率分别为37%与13%,且在车用资讯娱乐(infotainment)领域市占率也达11%。
其微型元件领先优势主要来自于关键汽车微控制器(automotive microcontroller),在2013年市占率高达40%,大幅领先排名第二的飞思卡尔(Freescale Semiconductor)22%。
整体车用半导体市场在2013年成长了5%,市场规模从2012年254亿美元,隔年已成长到267亿美元。 至于在变速器(powertrain)半导体部门具有领先优势的英飞凌,则在车用半导体市场屈居第二。其生产变速器芯片众多,包括模拟电源管理IC以及离散半导体(discrete semiconductor)。 英飞凌在2013年,也是汽车底盘与安全,及车体与便利性半导体第二大供应商,第三名则是获利19.8亿美元,市占率为7.4%的意法半导体(STMicroelectronics
) 。
除此之外,德州仪器(TI)、博世(Robert Bosch)与恩智浦半导体(NXP Semiconductors)等公司在2013年也表现不俗。 首先,排名第七的德仪,在2013年是前十大厂商成长幅度最大的公司,成长率达21%,其中主要是受内嵌处理器(embedded processor)高需求带动。
排名第六的Bosch,成长幅度为19%在前十大厂商中居次,其在汽车传感器(automotive sensor)则占据领先地位,更是底盘与安全性半导体佼佼者。 排名第五的恩智浦半导体,成长幅度也有15%,主要来自于底盘与安全性、车体与变速器,该公司在车用资讯娱乐领域表现则一枝独秀,贡献营收占41%。