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产品属性
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RF汽车电子*盗锁
本*盗锁是由RF继电器和便携式身份识别卡、*式身份识别卡组成。
产品特色:1)直接替换原车继电器,免安装、免接线;
2)远距离有源RFID身份识别,*盗*抢更*;
3)电池使用寿命不低于10年,免换电池,免充电;
4)两种安装方式自由选择,多个锁断点,让盗车贼无从下手。
安装方式
一、免接线直接*式安装:
在被控制的汽车中,打开继电器盒,找到与本RF继电*小相同的继电器。启动汽车(原地、空挡),然后将该继电器拔下,若拔下该继电器后车尚未熄火,应将该继电器*原位置。若拔下该继电器,车辆熄火,并且被拔下的继电器插脚和插脚编号如下图所示。那么该继电器就可以被本RF继电器取代。
被拔下的继电器有4个脚,并标有脚号。
如图所示:相互对应平行的两个脚。85脚与86脚(1脚与2脚)为继电器线圈引脚
相互对应垂直的两个脚。30脚与87脚(3脚与4脚)为继电器的控制开关引脚。
若没有标注脚号,应该用万用表的电阻档测试一下。
相互对应平行的两个脚为导通状态,导通电阻为80欧至120欧。
相互对应垂直的两个脚应为开路不导通。
被拔下的继电*多为四个插脚。若相应的插座也可能只有4个插孔。可将本RF继电器中间多余的一个脚剪掉(用钳子夹住中间引脚87a作往复运动可使该脚断掉,该脚剪掉后,产品仍属质保范围)。
二、一根连线式安装:
如果不采用直接*式安装方式,可以用外连线式安装。该方式安装位置随意,更加隐蔽。但需要在*人士的指导下完成安装。
本装置提供一个有三个引线的插座。将本RF继电器*该插座。插座上较长的黑色线为搭铁线,也称地线。该线直接就近接在汽车车体的铁壳上。另两根较短的绿色线为控制线。
该线类似于一个大功率开关的两端。如果要控制汽车油泵或者ON线。可将向油泵供电的正*(或者ON线)剪断.剪断处的两个线头分别与两根绿色线相连接(连接上后用热缩管将线套好
三、安装方式转换:
逆时针扭开*式身份识别卡的帽头,倒出保险管,取下金属圈。掰开上下壳,便能清楚看清电路板,在紧靠指示灯旁有一个黄色的跳线插脚。
当采用连线方式安装时,请将跳线插脚按下图所示*
跳线所在位置为出厂默认位置(免接线直接*式安装)
跳线所在位置为连线式安装位置
设置完毕,合上上下壳,套上金属圈,将保险管置入并顺时针扭紧帽头。
当安装完毕后*次启动汽车前,请先将*式身份识别卡*点烟座。将车锁匙扭到ON位置。10秒后起动汽车,若汽车能起动,则说明安装正确;
PVC
是
深圳
RF
汽车电子锁
RF-49
轿车
RF-49
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镖*