TI LM5163HQDDARQ1 开关稳压器

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Texas Instruments LM5163H-Q1高温降压直流/直流转换器

Texas Instruments LM5163H-Q1高温降压直流/直流转换器设计用于在高达165°C的高结温下工作。因此,可以实现支持高环境温度和输出功率规格的高密度解决方案。LM5163H-Q1可在宽输入电压范围内工作,zui大限度地减少对外部浪涌抑制元件的需求。zui低可控制导通时间为50ns,便于实现较大的降压转换比,进而实现从48V额定输入到低电压轨的直接降压,从而降低系统复杂性以及解决方案成本。LM5163H-Q1可在输入电压突降低至6V期间,以接近100%的占空比工作。因此,该器件非常适用于高性能48V电池汽车应用和MHEV/EV系统。LM5163H-Q1器件符合汽车应用类AEC-Q100ren证。

特性

  • 符合汽车应用类AEC-Q100标准
    • 器件温度1级:-40°C至+125°C环境温度范围
  • 设计用于可靠、坚固的应用
    • 宽输入电压范围:6V至100V
    • 结温范围:-40°C至+165°C
    • 热关断,确保165°C
    • 峰值和谷值限流保护
    • 输入UVLO和固定3ms软启动
  • 针对超低EMI要求进行了优化
    • 符合CISPR 25 Class 5标准
  • 适用于可扩展汽车电源
    • zui小接通和断开时间短 (50ns)
    • 可调开关频率:高达1MHz
    • 二极管仿真,提高轻负载时的效率
    • 10.5?A无负载输入静态电流
    • 3?A关断静态电流
  • 集成度高,减小了解决方案尺寸并降低了成本
    • COT模式控制架构
    • 集成0.725Ω NFET降压开关
    • 集成0.34Ω NFET同步整流器,因此无需外部肖特基二极管
    • 1.2V内部电压基准
    • 无环路补偿组件
    • 内部VCC偏置稳压器和自举二极管

应用

  • 汽车48V轻度混合ECU偏置电源
  • HEV/EV直流/直流转换器
  • 汽车用高温ADAS应用

TLC6C5912QDWRQ1
TLC59283RGET
 LM5163HQDDARQ1
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TLC59281RGET
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TLC59283DBQ
TLC5973D
TPS61165TDBVRQ1




型号/规格

LM5163HQDDARQ1

品牌/商标

Texas Instruments

输出电压

1.2 V to 90 V

输出电流

500 mA

输出端数量

1 Output