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1的特点是输入电容CIN补偿线路波动。使用约为1的电阻器Ω in 1•适用于汽车应用的CIN系列抑制输入•输出电压5 V±2%电感和输入电容的振荡。输出•非常低的电流消耗电容器COUT稳定了调节电路。稳定性的标准是:≥ 22μF和•上电和欠压重置ESR≤ 5.Ω, 在工作温度范围内重置低电平输出电压<1 V电解电容器的稳定性特别是在•非常低的压降≥ 在工作温度范围内为68μF。更多详细信息,请参见低温•抗短路稳定性应用,SLVA501反极性验证控制放大器将参考电压与2个应用电压进行比较,该电压与输出电压成比例,并通过一个适用于汽车应用的缓冲器驱动串联晶体管的基极。作为负载功能的饱和控制•集群电流可防止功率元件过饱和。该设备还包括许多•车身控制模块内部电路,用于防止过载、暖通空调(HVAC)超温和反极性。
TLE4275QKTTRQ1
TI(德州仪器)
TO-263
21+