英国深海DSE7510 MK1柴油发电机组并机控制器7510-004-21

英国深海DSE7510 MK1柴油发电机组并机控制器7510-004-21 

DSE7510是一自动引擎控制模组，被设计为提供先进的负载分配功能，用于柴油发电机组和燃气发电机组，包括电子和非电子引擎。该模组还提供出色的引擎监控和保护功能。

这些模组的同步功能包括，以内置同步仪作自动同步，及合闸到无电电排。提供有从模组的直接和灵活的输出，以容许连接到最常用的调速器和自动电压调节器（AVR）。

该模组被设计以结合最多16台发电机，和16个而最多可达20个市电，于一个系统中，例如∶ 16台发电机和4个市电（DSE7560必须与市电同步）。

该模组有能力监察发电机欠电压 /超电压，超电流，发电机欠电压 /超频率，欠速，超速，充电故障，紧急停车，低油压，高水温，无法启动，电池低/高DC电压，无法停止，发电机短路保护，逆向功率，发电机的相序错误，接地故障保护，速度信号的掉失，无法开闸，无法合闸，不同步和MPU断路故障，负相序和励磁掉失。

主要特点

•电子引擎的能力 

•RS232或RS485远程通讯 

•Modbus RTU 

•前面板密码保护编程 

•引擎操作定时器 

•背光液晶显示 4行文字显示 

•多种显示语言 

•电压测量 

•可配置输入（9） 

•可配置输出（5） 

•自动启动 

•手动启动 

•声音报警 

•LED指示灯 

•内置调速器和AVR控制 

•引擎历史事件纪录 

•引擎保护 

•故障状态通知一指定的PC 

•前面板安装 

•PC配置 

•电排故障检测 

•可配置报警定时器 

•可配置启动和停止定时器 

•自动负载转移 

•短信警报消息 

•远程监控 

•磁探头 

•千瓦超载报警 

•引擎进气口温度报警 

负载分配功能 

•无间断转移 

•调峰 / 峰值削平 

•机组顺序启动 

•市电千瓦值 

•市电脱离测试模式 

•手动速度/频率调节 

•ROCOF与向量移位 

•发电机负载需求 

•自动平衡运行时间 

•无电电排感应 

•现有负载分配线介面（需要P123） 

•直接调速器与 AVR通讯 

•电压和频率符合 

•kW 及 Kvar 的负载分配 

•手动电压调节 

•自动多台通讯身份恊商

优点

•发短信到工程师通知具体引擎问题（需要GSM调制解调器和SIM卡） 

•现场和远程（需要调制解调器）模组配置 

•内置引擎诊断免除需要维修设备 

•完整的引擎保护与仪表，而不需要额外的传感器（只限电子引擎） 

•使用DSE的综合PC软件作远程监控模组 

•免许可的PC软件 

操作

模组操作使用前面的停止/复位，手动，自动和启动按钮。其中三个按键包括一个 LED指示灯。 额外的按钮提供液晶显示滚动，灯测试，静音功能和断路器控制。