供应原装正品MBRS540T3G SMC 40V 5A 肖特基二极管与整流器

制造商

ON Semiconductor

制造商零件编号

MBRS540T3G

描述 DIODE SCHOTTKY 40V 5A SMC

对无铅要求的达标情况 / 对限制有害物质指令(RoHS)规范的达标情况 无铅 / 符合限制有害物质指令(RoHS)规范要求

湿气敏感性等级（MSL） 1（无限）

制造商标准提前期 28 周

详细描述 肖特基 表面贴装 二极管 40V 5A SMC

类别 分立半导体产品

二极管 - 整流器 - 单

制造商 ON Semiconductor

系列 -

包装 ? 带卷（TR） ?

零件状态 在售

二极管类型 肖特基

电压 - DC 反向（Vr）（最大值） 40V

电流 - 平均整流（Io） 5A

不同 If 时的电压 - 正向（Vf 500mV @ 5A

速度 快速恢复 =< 500 ns，> 200mA（Io）

不同 Vr 时的电流 - 反向漏电流 300μA @ 40V

不同 Vr，F 时的电容 -

安装类型 表面贴装

封装/外壳 DO-214AB，SMC

供应商器件封装 SMC

工作温度 - 结 -65°C ~ 150°C

基本零件编号 MBRS540

消费类及专业电池供电工具也遵循类似的趋势，转而使用更高的电压提供更大的功率。更大的功率可为工具实现更长的运行时间和更大的扭矩。无线电动工具的电池发展过程是这样的：从大约 9V 到大约 12V，再到大约 18V 到大约 20V，然后再到大约 24V，到现在的 48V 和 60V。

走进任何一家家居中心，您都能找到各种 60V 电池的电动工具，有的来自 DeWalt 等知名企业，有的来自知名度较低的 Greenworks 等新兴企业。同样，您还会找到各种较轻的庭院电动工具，如 Snapper 的高性能 60V 链锯和割草机。

带动汽车使用48V

在现有内燃机车辆基础上适度增加一些组件，轻型混合动力车的燃油效率就能提高 10% 以上。汽车工程师（例如 Delphi 的汽车工程师）正在轻型混合动力车中使用 48V 配电方案，以通过在“启停”工作中的“停止”阶段为辅件供电，减轻内燃机的负荷。最初的设计采用纯 12V 电池方案，但系统在停止阶段供电不足，无法全面运行车内的所有功能。48V 方案现已证明，是最高效率的替代方案。

为机器人及工业设备供电