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LONG蓄电池WP12-12A/12V12AH广隆蓄电池产地报价
定期充放电也叫做核对性充放电,就是对浮充电运行的蓄电池LONG蓄电池WP12-12A/12V12AH广隆蓄电池产地报价,经过一定时间要使其极板的物质进行一次较大的充放电反应,LONG蓄电池WP12-12A/12V12AH广隆蓄电池产地报价以检查蓄电池容量,并可以发现老化电池,及时维护处理,以保证电池的正常运行,定期充放电一般是一年不少于一次。
广隆蓄电池WP系列参数表格
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Remark: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.For batteries' capacity below 18Ah, all dimensions given are +/- 1 mm(0.04inches) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.For batteries' capacity over 18Ah, all dimensions given are +2/-1 mm(+0.08/-0.04inches) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.For the batteries’ capacity with 40/45/50Ah, all dimensions given are +3/-1 mm(+0.12/-0.04inches). | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.Please refer to all the details of the specification sheet. |
广隆光电科技自1990年创立以来已20年,是国内唯一取得保税工厂及股票上市之铅酸蓄电池专业製造厂。近五年以来每年电池出货数达30%的複成长; 创造高达40亿元的营业收入。为求分散生产风险与扩大销售市场,採取国际分工的产销政策,早在1996年即于越南国之滨沥县设厂,为最早于当地建立电池生产基地之100%投资之外资企业。后于1999年与2000年分别完成ISO9001与ISO14001认证,2002年通过 OHSAS18001 认证,并于同年于台湾挂牌上市。至2007年又完成佔地达20万平方公尺之越南德和厂兴建,2008年通过TL9000通信/通讯电子业品质系统验证,并于2009年底起至2010年持续进行德和厂生产基地第二第三期的扩建工程。
对于产品的製造,广隆除了对各生产环节严格的把关外,从技术体系到管理方法与业务流程都有著革命性的创新与实践。我们的产品在精准製造及确保产品遵循依品质管理系统下,全系列密闭式电池产品皆通过UL安规标准。另针对欧洲区安控市场的高品质需求,我们亦通过了德国VdS的认证。产品品质深受国内外知名之跨国企业的厚爱与认可。我们相信,客户满意度不仅只来自于产品本身,即时的服务提供与客户的友好关系建立更能提升客户满意的附加价值。因此,广隆不仅获颁客户满意度金质奖外,产品亦荣获经济部评选为『台湾精品奖』的肯定。
我们的创新发展来自丰硕经验与能量,广隆拥有产品线广度完整及弹性製造技术的竞争优势,迄今已开发出超过400种不同用途之电池,并持续开发电动车,太阳能及风力等再生能源用电池。对于产品创新发展无穷尽的追求与态度,广隆自1993年起陆续与工研院材料所合作深度放电用密闭式电池、电动机车用电池及高功率改质电池等之开发,并多方引入新技术,更投资了许多先进的设备来彰显我们对客户与时俱进;永续发展的信念与承诺。
立足台湾,深耕越南,放眼环宇。广隆,以能为全球消费者提供更洁淨能源,并担负社会与环境的责任与维护的决心,进而带动公司持续成长与永续经营,兢兢业业努力不懈。
来自台湾,深耕越南,放眼世界
广隆光电以台湾为研发基地,并与工研院等长年投入电能科技及电池产品的研发与设计,陆续开发出免保养电子密闭式电池、摄影机电池、高容密闭电池、电动机车用电池、胶体电池、高功率改质电池等等,提供不断电系统(UPS)、电动车、医疗设备、太阳能等储能设备源源不绝的动力。
在台商纷纷前进大陆,藉以降低生产成本与攫取内地市场的同时,广隆却另闢蹊径,选定越南为主要生产基地,也才有今日我们在越南当地机车电池市佔率达 25%与越南直接出口以百柜计的成绩。我们所凭藉的,不为榨取越南的劳力与天然资源,而是拔擢当地员工以达到自我管理之功效。而以今日的结果来看,大陆当局对于铅酸电池的生产已由鼓励出口改採限制政策,更加证明了我们当初明智的选择。
在国际社会对环保议题益发重视(如京都议定书,WEEE,RoHS等新规定的实施)与新能源(太阳能,风力能等)备受期待的今天,铅酸电池的角色更形重要。一方面是因为铅酸电池在整个新能源架构中位居储能系统的关键地位,另一方面是其拥有相对较高的性价比与可回收再利用之优势,故已有百年成熟基础的铅酸电池可说是绿能产业的最佳选择。
目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。
本篇文章给出了四种方法来延长UPS电池的工作寿命,总的来说可以总结为四句话:合适的温度、有规律的充电与放电、善用通讯功能、及时更换损坏的电池。在电源的学习中没有大学问或者小学问,只要留意观察,就能总结出各种各样的特点和方法,方便我们的设计。能会损坏设备并缩短IT设备寿命。UPS公用供电经常会遇到电源浪涌、电压暂降、电噪声、谐波、负荷波动及其他*。采用标准公用供电的商业客户每天都会遇到这些供电异常问题,每年会遇到4至15次供电完全中断的情况。即便是短暂的电力*,也会引起导致数小时停机的事件。UPS不间断电源将通过调节输入电源来缓和电压暂降和突增。
蓄电池组要安装在专用的房间里,向阳的窗户应用毛玻璃或涂白漆的普通玻璃。室内各处均涂上耐酸漆,蓄电池室的入口应设防爆门斗,以避免与其他房问直接串通。蓄电池装置在板架上。
各电池与板架间、板架与地面间都要用隔离垫隔开。但48V以下的蓄电池板架可以不安装隔离垫。蓄电池与墙的距离不得小于150mm.蓄电池组间过道宽度在双侧布置时不小于1m;单侧布置不小于0.8m.
大蓄电池室在其附近应另设一个专用调酸室,用于贮存硫酸和配制电解液。蓄电池室应设有通风装置。使充电时放出的氢气、氧气和硫酸气体排出二蓄电池室的所有电气应符合防爆要求、照明线路应采用耐酸的导线。
室内应保持清洁,不得有不应有的可燃物,以防止与硫酸接触发热燃烧。
蓄电池在正常情况下处于静态存放、备用工作状态,为防止用户在完全不知情的情况下,由于市电供电中断而造成UPS在极短时间内进入“蓄电池电压过低自动关机”的工作状态,从而停止向负载供电。这就要求维护人员不仅需要每日按照规定的时间段进行现场巡视外,还需要将蓄电池管理纳入UPS监控系统,UPS实时对电池的状态进行检测,并将电池的相关信息通过网络传送到值班室或控制室以便工作人员了解电池的状态,以保证电池的工作质量。为了提高电池的使用寿命,减少维护工作,降低维护成本。
应建立良好的电池维护系统,一定要具备:
第一,自动均/浮充转换。即供电正常时对电池进行均恒充电。电池放电后自动对电池进行均恒充电,当电池充满后,自动转为浮充电。
第二,充电限流。采取先恒流后恒压的充电方式。充电初期,充电电流较大,UPS根据所配置的蓄电池电池容量,自动将充电电流限制在0.1~0.2C,对蓄电池进行恒流充电,确保蓄电池充电时安全快速。当蓄电池容量达到80%以后,UPS转为浮充电压对蓄电池进行恒压充电。
第三,后备时间显示及低电压报警。当UPS由于各种原因切换到蓄电池供电时,用户需要及时地了解系统的后备时间,且采取相应的措施。当蓄电池电压降到低限时,报警通知用户,然后自动关机以防止蓄电池深度放电。
第四,温度补偿。环境温度变化时,必须对浮充电压进行校正,校正系数为18mV/℃(标称12V的电池)。为简单计,可以分级校正。
电池静置时,温度太高,电池的自放电加剧。电池使用条件推荐为20℃~25℃,温度太低,电池放电容量降低,充电接受能力下降。温度太高,反应加剧,导致失水,极板腐蚀加剧。电池的充电电压通过温度补偿来改变,温度高时,充电电压降低,使电池处于最佳浮充状态。因此,保证电池服务最佳方案是将环境温度控制在20℃~25℃,控制放电次数、放电深度、放电和充电电流以及定时充放电的周期。
蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。
万用表虽然可以判断蓄电池的好坏,但还是建议使用判断蓄电池好坏的专用仪器——蓄电池内阻仪。
HDGC3915智能蓄电池内阻仪:采用本公司研发最先进的交流放电测试法(结合了直流放电法抗*性强和交流注入法测试稳定的优点),能够精确的测量蓄电池两端电压和内阻。
HDGC3901智能蓄电池内阻仪:测试精度高,重复性好,适合通讯和机房等*性较低的检测场合。
蓄电池作为直流电源系统的核心组成部分,起作储备电能、应付电网异常和特殊工作情况、维持系统正常运转的关键作用,是电力系统正常工作的最后一道防线。当前,蓄电池在线监测逐渐被人们所重视,在电力、通信等行业应用越来越广泛,但是,蓄电池在线监测及状态评估所采用的关键技术---内阻交流放电法并不被人们所了解,还在模糊认识中,由于“免维护”这一词的误导,使得用户放松了蓄电池的日常维护和管理,造成了蓄电池的早期容量降低和损坏,由于蓄电池容量不足或者失效造成的变电所和发电厂的事故已屡见不鲜。因此,正确使用和维护蓄电池,提高其使用寿命,具有十分重要的意义.
影响蓄电池内阻的因素主要有:影响蓄电池内阻的因素主要有:
蓄电池使用的时间:隨着使用时间的增加,使电解液失水、极板与连接条的腐蚀、极板的硫酸化、极板变形及活性物质的脱落等因素,造成蓄电池容量减小,蓄电池内阻变大。
蓄电池的电荷量:由于注入蓄电池的电解液深度、电极表面反应物质的厚度、电极表面的孔隙率等不同,而使蓄电池的内阻相差较大,从而电荷量也相差较大。
温度:环境温度的变化,例如上升,这时反应物质的扩散加快、电荷传递、电极动力学过程和物质转移更容易进行,因而蓄电池内阻减小。反之,就会增加。
蓄电池的型号:不同生产厂、不同种类、不同型号的蓄电池,由于电极、电解液、隔膜的材料配方不同,电池的结构不同、装配工艺不同而使蓄电池内阻产生差异。
测量信号频率:目前许多蓄电池内阻测量,实际上测的是蓄电池的阻抗,内中包括了容抗,而容抗大小和测量信号频率有关,使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性,应根据测量信号电流和电压的相位关系,用解析的方法去除蓄电池电容对测量结果的影响,使测量率结果与信号测量频率无关,即在任何测量信号频率下,内阻测量结果具有唯一性。
测量时间和测量电流大小:在采用较大测量电流的情况下,在施加测量信号和关闭测量信号的瞬间,由于极化的建立和稳定是个变化过程,不同的测量电流,不同的测量时间,极化是不同的,使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性,应尽量用较小的信号电流进行内阻测量,根据实验,测量电流小于或等于0.05C10,(其中C10为10小时放电率下蓄电池的容量。)
WP12-12A
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