供应LY9745车充同步整流降压IC

LY9745系列车充ic芯片，围绕JLY9745系列芯片聚泉鑫科技研发团队开发出，多套适合12V、24V输入的车载充电器方案，例如：5v1a车充方案、5v2a车充方案、5v2.4a车充方案、5v4a车充方案、5v5a车充方案、双usb车充、3usb车充等。10人研发团队为客户提供的全方位、保姆式车充方案开发服务，为客户提供一整套车充解决方案。客户的满意是我们努力的目标。

5V5A车充方案采用LY9745芯片，是一款双通道具有恒压/恒流两种模式的同步降压型电源管理集成电路，从8V到36V 宽范围电压输入，负载电流可达5A。

【二】车充方案芯片LY9745特点：

(1).输入电压8-36V；

(2).同步整流；

(3).频率100KHz；

(4).双通道的恒压/恒流控制模式；

(5).输出电压误差范围控制在±2%；

(6).输出电流误差范围控制在±4%；

(7).内置软启动、输出过压保护、过温保护、短路保护；

(8).SOP-8 封装。

LY9745系列车充ic芯片，围绕JLY9745系列芯片聚泉鑫科技研发团队开发出，多套适合12V、24V输入的车载充电器方案，例如：5v1a车充方案、5v2a车充方案、5v2.4a车充方案、5v4a车充方案、5v5a车充方案、双usb车充、3usb车充等。10人研发团队为客户提供的全方位、保姆式车充方案开发服务，为客户提供一整套车充解决方案。客户的满意是我们努力的目标。

5V5A车充方案采用LY9745芯片，是一款双通道具有恒压/恒流两种模式的同步降压型电源管理集成电路，从8V到36V 宽范围电压输入，负载电流可达5A。

【二】车充方案芯片LY9745特点：

(1).输入电压8-36V；

(2).同步整流；

(3).频率100KHz；

(4).双通道的恒压/恒流控制模式；

(5).输出电压误差范围控制在±2%；

(6).输出电流误差范围控制在±4%；

(7).内置软启动、输出过压保护、过温保护、短路保护；

(8).SOP-8 封装。

LY9745系列车充ic芯片，围绕JLY9745系列芯片聚泉鑫科技研发团队开发出，多套适合12V、24V输入的车载充电器方案，例如：5v1a车充方案、5v2a车充方案、5v2.4a车充方案、5v4a车充方案、5v5a车充方案、双usb车充、3usb车充等。10人研发团队为客户提供的全方位、保姆式车充方案开发服务，为客户提供一整套车充解决方案。客户的满意是我们努力的目标。

5V5A车充方案采用LY9745芯片，是一款双通道具有恒压/恒流两种模式的同步降压型电源管理集成电路，从8V到36V 宽范围电压输入，负载电流可达5A。

【二】车充方案芯片LY9745特点：

(1).输入电压8-36V；

(2).同步整流；

(3).频率100KHz；

(4).双通道的恒压/恒流控制模式；

(5).输出电压误差范围控制在±2%；

(6).输出电流误差范围控制在±4%；

(7).内置软启动、输出过压保护、过温保护、短路保护；

(8).SOP-8 封装。

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