TDA7462D013TR ST集成电路（IC）

Digi-Key 零件编号
 497-3673-2-ND 
制造商
STMicroelectronics 
 制造商零件编号
 TDA7462D013TR 

类别
集成电路（IC）   
音频专用   

制造商
STMicroelectronics 

系列
-  

包装 ?
带卷（TR） ?  

零件状态
过期  

功能
音频信号处理器，压扩器  

应用
消费类音频  

通道数
2  

接口
I²C  

电压 - 电源
7.5 V ~ 10.2 V  

工作温度
-40°C ~ 85°C（TA）  

规格
-  

封装/外壳
28-SOIC（0.295"，7.50mm 宽）  

供应商器件封装
28-SO 

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在专家看来，许多国企集团层面盘子太大，改革起来容易束手束脚，因此改革进程可能不如预期。从这个角度来说，拿出一段铁路做试点，引入民资控股，或许是个突破口。

当然，大家可能有疑问了，作为国内几个“经济大省”之一，历来以“不差钱”的形象示人的浙江省，还需要引入民营资本建设高铁吗？

其实，岛友如果稍加留意就知道，许多“经济大省”同时也是“负债大省”。截止2015年年底，浙江省的债务水平已经超过8000亿元。这一现象本身不能说明什么问题，但是高筑的债务，必然增加了政府的发展压力。

这一点，从浙江省发展和改革委员会副主任徐幸那儿也得到了印证：“我们每年大概有将近1万亿的基础设施投资，光交通这块就1千亿，这么大的投资，如果全部靠政府肯定难以为继。”

怎么办？这时候，PPP模式就是一个不错的选择。所谓PPP，就是政府放出一部分公共资源，用来吸引民营资本投资，相当于政府卸下了包袱。而对于民营企业来说，进入垄断行业的愿景也能够得到满足，两者因此形成了一个良性的互动。