复华蓄电池MF12-65 12V65AH保护神12V65AH通信系统电瓶

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3.备用电池

备用电池的目的,一旦电池组中某一电池发生故障,为保证电池组的正常运行,可随时用备用电池顶替。备用电池应定期(3个月或6个月)补充电,使备用电池始终具有较理想的容量。备用电池的电解液密度应保持在厂家说明书中的规定值。

对固定型铅酸大力神蓄电池安全运行的几点建议

①各发供电企业应严格执行部颁“大力神蓄电池运行规程”根据现场实际制定出具体的、切实可行的该企业 规程;
②要正确选择浮充电流;
③必须坚持正常充放电,但应减少正常充放电次数;
④浮充电方式运行的铅酸大力神蓄电池必须进行均衡充电,一般以3~4个月进行一次为宜;
⑤运行中如发现电解液比重低时,决不可加酸。这种情况常是电池欠充电造成的,只要适当充电后, 就能使电解液比重恢复到正常值;
⑥要及早发现和处理大力神蓄电池组中个别落后电池。落后电池产生的原因是电解液中含有害杂质较多或局 部短路而造成自放电的结果,其次是制造质量、工艺问题造成的;
⑦禁止使用不合格的调酸工具(如含铁量较高的调酸工具),防止配制后的电解液不合格。要保证电解 液符合国家标准;
⑧要根据直流系统重点反事故措施的通知,重点对大力神蓄电池组及其充电设备、负荷馈线等进行检查,防 止大力神蓄电池组发生短路;
⑨仅后在查找直流系统接地故障时,要对大力神蓄电池组进行全面检查,防止大力神蓄电池组出现接地故障。

大力神蓄电池新的有效的维护管理方法

以往大力神蓄电池的维护保养仅仅局限于定期测量电池的电压,或者切断市电利用大力神蓄电池对负荷进行供电等方法,这些方法不能判断电池的可使用容量、内部是否老化等问题。通过查阅资料,使用新的检测仪器开展大力神蓄电池容量检测及劣化电池活化研究及实践,形成一套规范有效的大力神蓄电池维护管理方法。
1.大力神蓄电池维护安全规定
大力神蓄电池维护须由专业人员进行;遵守大力神蓄电池和充电装置制造厂家的使用要求;对大力神蓄电池进行作业或在电池附近作业时,应该使用专用护具(如面罩、护目镜、绝缘耐酸手套、耐酸围裙、胶皮靴子);在连接或断开电池组任何连接线以前,必须确保大力神蓄电池组与所有充电装置及负载处于断开位置;不能将工具或待连接的导线放置于电池顶部;不能直接提或拉电池外壳(如提或拉电极等)来挪动电池;不能使用化学清洗剂(如氨水、漂白剂等)清洗电池;不能卸掉电池排气阀或向密封式电池加入任何物质;不能使用有严重过充电或过放电现象的电池(表现为剧烈膨胀、外壳变形、排气阀爆裂等);不能随意拆除装设保护电池系统的设备,如接地、熔断器、断路器等;不能在电池系统附近吸烟或使用明火。
2.大力神蓄电池外观检查
大力神蓄电池应安装平稳,固定牢固,排列整齐,极性连接正确;大力神蓄电池外表整洁,安全排气阀完好,电池外壳无变形、破损和电解液泄露;检查环境温度宜在25℃;对有爬碱现象的大力神蓄电池进行清理,涂抹凡士林。
3.大力神蓄电池容量检验
①用大力神蓄电池内阻测试仪检测大力神蓄电池的内阻,判断大力神蓄电池的使用容量。
②用控制电缆将退出运行的大力神蓄电池组,临时空气开关,大力神蓄电池专用放电器正确连接。
③将大力神蓄电池放电仪终止电压设定为(1.8×N)V(以2V 电池为准),放电电流设定1.0I10。
④启动大力神蓄电池放电仪对大力神蓄电池进行放电,放电初期每两个小时,放电末期每一个小时测量一次大力神蓄电池的单体电压,只要大力神蓄电池组中有一个电池的单体电压下降到1.8V 时应停止放电。
⑤反复充放电2~3 次,大力神蓄电池的容量可以得到恢复,存在的问题也能查出,若经过3 次全核对性放电,大力神蓄电池容量达不到容量的80%以上,则此组大力神蓄电池的使用期限到,应予更换。
⑥放电后将大力神蓄电池大力神蓄电池放电仪、临时空气开关拆除,恢复充电机均充、浮充定值。
⑦放电后的大力神蓄电池在静止1~2h后,启动充电机,用1.0I10电流对大力神蓄电池组进行恒流限压充电、恒压充电和浮充电恢复大力神蓄电池容量。

铅酸蓄电池和再生铅产业规范标准将会再次提高

日前,工业和信息化部、环境保护部联合召开了铅蓄电池和再生铅产业规范发展工作座谈会。工信部节能与综合利用司副司长杨铁生表示,国家将通过采取五项措施,规范提升铅蓄电池和再生铅产业,化解环境污染。

这五项措施是:严格准入管理,加大产业结构调整力度,把好行业的入口,调整优化存量,推进行业技术进步,加大落后产能淘汰力度;强化环境监管,规范企业环境行为,继续开展铅蓄电池和再生铅行业环境保护专项核查;规范回收利用,落实生产者责任延伸制度,加快出台《废铅蓄电池回收利用管理办法》;积极引导扶持,促进合法企业做大做强,加大财政资金支持力度,落实再生铅税收优惠政策;加强组织实施,突出信息公开和社会监督。

近年来,我国铅污染事件频发,并诱发一系列群体性事件,在社会上产生了不良影响。部分企业规模小、工艺技术落后、污染治理水平低、管理粗放,加之铅污染的累积效应,导致“血铅”等事件屡屡发生,严重威胁着人民群众身体健康。

杨铁生认为,我国铅污染事件的高发态势,原因在于电池生产环节铅污染物超标排放问题突出,回收无序导致含铅废酸污染严重,铅再生利用不规范导致大量二次污染。铅污染形势十分严峻,行业秩序混乱,已到了非下大决心治理不可的地步。

从发达国家的实践经验看,通过规范生产、有序回收、严格管理,铅蓄电池污染问题是可以解决的。美国铅蓄电池的用铅量占全国用铅总量的95%以上,但其造成的铅排放仅占其总排放量的1.5%。2008年,美国政府已将铅蓄电池生产从主要铅污染源中排除。

我国是最大的铅蓄电池生产和出口国,2012年全国产量约1.74亿千伏安时,比上年增长27%,耗铅量320多万吨。全行业生产企业数量众多,获得生产许可证的企业约1800家。“十二五”期间随着汽车、电动自行车和光伏电池储电等快速增长,铅蓄电池市场需求仍将保持较大幅度增长,而随着铅蓄电池市场保有量增加,再生铅行业也将保持较快增长速度。

杨铁生表示,要从根本上杜绝“血铅”事件发生,就要扎扎实实规范提升铅蓄电池和再生铅产业,建立规范有序的回收利用网络,推动形成全国铅资源循环利用体系。

大力神蓄电池在生产企业的应用及注意事项

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一.概述
目前工厂使用不间断电源系统(UPS)和直流屏都需要后备电源,而免维护大力神蓄电池则是大部分企业选择的对象,但人们片面认为是免维护的而不加重视,然而资料显示,因大力神蓄电池故障而引起UPS 主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见,加强对UPS 电池的正确使用与维护,对延长大力神蓄电池的使用寿命,降低UPS 系统故障率,有着越来越重要的意义。
二.维护
除了选配正规品牌的大力神蓄电池以外,还应从以下几个方面入手正确地使用与维护大力神蓄电池,确保大力神蓄电池长周期优化运行。
1.保持适宜的环境温度
影响大力神蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20~25℃。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过25℃,每升高10℃,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的大力神蓄电池一般都是免维护的密封铅酸大力神蓄电池,设计寿命普遍是5 年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速缩短电池的寿命。
2.定期充、放电
UPS电源中的浮充电压和放电电压,在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,一般情况下,负载不宜超过UPS额定负载的60%。在这个范围内,电池的放电电流就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,大力神蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每年进行完全放电一次,放电时间可根据大力神蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8h以上。
3.定期进行测试、检查
由于大力神蓄电池一般状况下都是处于浮充状态,很可能出现在使用时,出现压降下降过快,使用时间不长就出现断电现象,这就要求平时对大力神蓄电池进行测试和检查,目前有一种仪器专门用于测试大力神蓄电池的电压和内阻,发现内阻过大时,可以初步判断此节电池有问题,可进行放电、充电处理,如果活化后此现象还存在,就可判定此节电池损坏,应及时更换。
4.及时更换废、坏电池
目前大中型UPS电源配备的大力神蓄电池数量,从3~80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中,因性能和质量上的差别,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个或多个电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。
三.大力神蓄电池测试和活化
1.新电池测试
新电池出厂时都经过了严格的测试,到现场后,为了进一步检查和掌握电池的性能,最好再测试一次,并标上编号便于今后维护时使用。测试前,观察每块电池的外观;测试时,要使电池处于室温下,温度趋于稳定时测试结果更为准确,此特指冬季环境温差大。
2.使用中的电池测试
利用电池专用测试仪可在线测量,将测量完的内阻和电压按照编号记录,便于追踪掌握每节电池今后的运行情况。如100AH、12V电池的放电方法:使用专用放电仪器,将单节电池设定低于10.8V时报警,停止放电;整体放电截止电压可按照10.8乘以电池节数,当任何一个条件满足时放电均终止。如果出现刚放电几分钟,某节电池低于10.8V报警,此时可将此节电池脱离,继续对其余电池放电,然后在整体放电结束后进行充电活化。可对此节电池进行再次放电观察现象,有可能经过活化后,此节电池性能变好,如果还是出现此现象,建议更换此节电池。
四.如何判断大力神蓄电池的寿命

使用大力神蓄电池作为后备电源的设备,一般都是比较重要的装置,此时对大力神蓄电池的性能要求也比较高,防止出现后备电源启动时供电时间过短和快速深度放电的现象发生,这就对日常维护中判断电池是否处于最佳状态提出了要求,为此可根据情况每年至少进行一次在线监测,如果发现某节电池内阻过大,可进行充放电活化,如果发现整批电池内阻均过大,可判断为此批电池寿命将至。具体判断数据:以100AH、12V 电池为例,测试内阻均处于4~6MΩ,说明电池处于最优状态;测试内阻高于此值,电池性能正在减退,如果大部分电池内阻在20MΩ以上,说明此批电池整体寿命到期,个别电池内阻过高,可计划更换部分电池,整体过高,做好整体更换的准备。


中国电器工业协会铅酸大力神蓄电池分会副理事长、天能动力国际集团董事局主席张天任告诉记者,一家大型铅酸电池企业每年环保投入高达几百万甚至几千万,只有这样的投入才能保障环境安全,这是小企业根本无力承担的。因此,小企业选择无视环保要求的行为也变得相当普遍。

铅酸大力神蓄电池,从它的名字中我们似乎能看到血铅的直接来源,然则铅是无生命的,它没有错,铅酸大力神蓄电池也没有错,错在无法处理或无意处理污染的生产厂商们。从铸板、涂板、输粉、配酸灌酸等操作,到熔铅、磨粉、和膏以及灌粉等工序,再到极板的包装和运输,生产装备一个铅酸大力神蓄电池的大部分过程都有铅外泄的可能。2011年3月,环境保护部对11个重点省份31个重点地市的388家铅大力神蓄电池企业进行督查。“从督查情况看,铅大力神蓄电池行业中,除少数大型企业较为规范外,大多数中小企业存在建设项目违法问题多、污染治理设施运行不正常、危险废物处理处置不当、卫生防护距离不落实等问题。”环境保护部重金属污染防治办公室副主任张嘉陵对督查情况进行了总结。

这只是生产阶段出现的问题,更大的问题出在铅酸大力神蓄电池的回收流程上。

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铅酸电池的下游产业是再生铅产业,这个产业目前污染相当严重。张嘉陵介绍,废旧铅酸电池回收过程中产生的主要污染物为熔炼加工过程中排放的铅蒸气、铅尘、废水以及冶炼废渣。

由于回收过程中的治污技术不成熟、治污代价高,使得大多数厂家的电池回收处理能力较弱或者根本不具备回收处理能力。根据近日来自上海市环保部门的一份报告显示,上海市的铅酸大力神蓄电池回收率只有40%,150万只报废电瓶四处抛散,而且目前上海市对废铅实行回收利用的企业不到10家,一家一年最多处理几千吨,这就导致了很多回收人员将含有铅成分的废液直接倒向河浜、阴沟,甚至是直接向农田土地中倾倒,而这种“低成本”的回收方式也使得家庭作坊式的工厂比比皆是,传统的小反射炉、冲天炉变得大有市场,甚至原始的土炉土罐熔炼工艺仍然在大面积地应用。也正是这些污染严重的小作坊,成了多起血铅事件的肇事元凶。

行业结构混乱无序

铅酸电池自19世纪中叶诞生以来,经过近两百年的发展,其生产技术已经相当成熟,相比于锂电池来说,铅酸电池低廉的价格受到了大众的青睐,正是因此,在锂电池技术不断发展的今天,铅酸电池还是能找到自己在市场上的一席之地。

中国的铅酸大力神蓄电池产业起步并不算太晚,60多年的时间里,技术越来越成熟,企业越来越多,行业也越来越壮大,特别是近几年中国电动自行车市场的爆炸性发展,使得铅酸大力神蓄电池的需求量极速上升,目前我国电动自行车保有量在2亿辆左右,而且以每年2500万辆到3000万辆的速度递增。另外铅酸大力神蓄电池的应用领域极其广泛,汽车及摩托车的启动电池、工业电池、应急通讯车的电力供应保障、动车组的车厢备用电系统等等,都离不开铅酸大力神蓄电池

技术的成熟和市场的旺盛需求一方面推动了行业的壮大发展,另一方面也造成了这个行业入门门槛过低,许可审查不严格、环保设施相对落后,导致大量低水平重复建设,使得小型企业和家庭式作坊也蜂拥而起,它们在数量上占领了整个行业的绝大部分。据不完全统计,在《铅大力神蓄电池行业准入条件》颁布之前,国内年产能在20万千伏安时以下的中小规模铅大力神蓄电池企业数量占行业企业总数的71%,而家庭式小作坊则更是不计其数。

企业数量的增多使得产品的同质化变得越来越严重,而在当今铅酸大力神蓄电池市场上,买家们更多地看重的是价格而不是品牌,因此,价格战成了行业竞争的主题,而想要有效地降低价格,削减成本成为厂家们的第一选择,而“可有可无”的治污程序则成了价格战中的“牺牲品”。因此,中小企业由于经济条件的原因,没有治污能力的同时,也没有了治污的自觉性。

与美日等发达国家的企业直接生产成品电池不同,我国一些铅大力神蓄电池企业单独生产商品极板,并将其出售给组装企业组装为成品电池,而占行业企业总数71%的中小型企业则绝大多数都属于纯组装企业。这种产业结构造成了行业环境污染较重、小型组装企业过多等问题。同时,从事电池组装的企业只要外购极板、壳体等零配件,人工加以装配、焊接和充电即可,技术难度和资金门槛极低,生产规模可以灵活掌握,因此造成小型铅大力神蓄电池组装企业泛滥。这类小企业往往证照不全,成了无环保设施的家庭式小作坊。

因此,在行业整顿之前,中国的铅酸大力神蓄电池行业在数量上呈现一个金字塔式结构,即上层的大型企业较少,下层的中小型企业及家庭式小作坊数量庞大,而在产能、产量和产值上则呈现一个倒金字塔式结构,即上层的大型企业的产量较大,而下层那71%的中小型企业产量仅占全国总产量的12%。这也意味着中国铅大力神蓄电池行业的集中度较低,企业发展大多选择粗放型路线。

重拳出击力度空前

为防止血铅悲剧再度上演,同时也为了进一步提升行业的国际竞争力,近两年,各地各部委纷纷出台政策措施,重拳出击,对铅酸大力神蓄电池行业进行大力整治。

2011年5月,环保部下发《关于加强铅大力神蓄电池及再生铅行业污染防治的通知》(以下简称《防治通知》),《防治通知》中,环保部对各省(区、市)环保厅(局)下达了严格环境准入、确保污染物稳定达标排放、严格企业环境监管、采取严格措施整治违法企业、实施信息公开、建立重金属污染责任终身追究制、逐步建立环境污染责任保险制度、加强废铅大力神蓄电池回收的宣传力度等八项工作通知。

环保部同时表示将建立环保专项行动重点行业环境整治信息公开制度。环境保护部同时要求各省级环保部门在门户网站上设置“重点行业环境整治信息公开”专栏,并将铅大力神蓄电池企业名单和环保整治基本情况纳入其中。

据环保部数据显示,广东以191家企业数位居全国省份第三位,其中84%的企业被关停,整治力度空前。在整治中,对铅大力神蓄电池企业开展了一次全面监测,共监测2011年第二季度在生产的462家企业的2693个废水和废气排放口,对监测中发现的超标排污企业进一步采取了停产整治的措施。

2012年7月1日,由工业和信息化部与环境保护部联合发布的《铅大力神蓄电池行业准入条件》(以下简称《准入条件》)正式实施。《准入条件》对企业和监管部门在企业布局、 生产能力、建设项目的准入条件、工艺与装备、环境保护、职业卫生与安全生产、节能与回收利用及监督管理等8个方面进行了硬性规定。《准入条件》的出台,也被业内外人士普遍认为是铅大力神蓄电池行业开始大规模整顿与洗牌的标志。

同年11月29日,为贯彻实施《铅大力神蓄电池行业准入条件》,进一步加强和改善铅大力神蓄电池行业管理工作,促进行业结构调整、淘汰落后和产业升级,工业和信息化部、环境保护部共同研究制定了《铅大力神蓄电池行业准入公告管理暂行办法》(以下简称)《办法》)。该《办法》对《准入条件》中所涉及到的相关申请条件、申请、审查及公告程序、监督管理的内容进行了细化说明。

2012年11月,环保部出台《铅酸大力神蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(以下简称《防治政策》)。在《防治政策》中,环保部为铅酸大力神蓄电池及再生铅行业制定了发展目标:力争到2015 年,达到清洁生产二级水平的铅酸大力神蓄电池生产企业及再生铅企业分别占企业总数60%、70%以上;废铅渣全部无害化处理,再生铅熔炼金属回收率大于97%。到2020 年,达到清洁生产二级水平的铅酸大力神蓄电池生产及再生铅企业分别占企业总数80%、85%以上。 在《防治政策》的总则编制说明中,环保部明确表示,这项目标的制定是期望通过推进该行业结构调整,加快淘汰不符合产业政策的小规模铅酸大力神蓄电池生产及再生企业。 而对于目标的可实现性,环保部表示,规模企业已加强自身技术与设备改造升级力度,加大整合并购力度,再经过新的行业准入、市场竞争及一系列技术规范约束,是完全有可能实现的。

与2012年长兴举办的中国各地蓄电池经销商会议看出,经销商对厂家的不满得到了与会者的共鸣,长期的不对等的合作方式,导致许多有实力的经销商开始考虑如何摆脱目前的困境,有些经销商成功的建立了连锁销售,有点经销商联合起来一起去厂家采购,争取话语权等等。

所以对经销商而言,拥有品牌质量、服务、售后等基本要素后,品牌的区域类似垄断销售才是根本。经销商只有通过合理的销售利润,才能为产品付出相应的市场售后服务。

出口征税引来铅价循环上涨

今年以来,LME3月期铅的累计涨幅已经超过62%,而且从价格趋势上似乎看不出走软的迹象。而作为全球最大的铅生产国——中国的冶炼企业,却没有因为铅价的走高而得利。 
一方面,上游铅精矿价格跟随铅价同步走高,而自今年6月1日起征的出口关税让原本出口的铅集中在国内销售,令冶炼企业处境困难;另一方面,中国铅供应在国际市场的缺失推动国际铅价进一步上涨,并再度带动精矿价格走高。有业内人士称,中国的铅出口关税正是引发铅价和精矿价格循环上涨的起因。 

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铅价上涨循环 
从2003年开始,中国就已超过美国成为全球第一大铅生产国。2006年,中国精炼铅产量占全球产量的34%,达273.5万吨,其中又有五分之一用于出口。因此国际铅价对于中国的出口状况极为敏感。 
上市公司中金岭南商务部高级主管关永华在日前举行的贸易铅锌峰会上认为,目前国内铅精矿的供应依旧紧张,资源瓶颈短期难以解决;而金属消费却很强劲,每年递增15%-20%,由于产能增速落后于消费,未来铅价不太可能下跌。 
他说,目前全球铅金属的平衡是一个不健康的平衡,其重要原因就在于中国10%的出口关税。中国每年需进口大量精矿加工以产出70-80万吨的铅;同时全球铅平衡严重依赖中国每年出口40-50万吨铅锭。而由于10%的铅出口关税的存在,堵住了中国企业的出口门槛。缺少中国出口,国际铅价必然上涨,铅矿价格也水涨船高。与此相对应的是,国内铅供应充足,这导致国内冶炼厂亏损,而铅矿涨价又逼使冶炼厂提价,这反过来又促使国内铅价上扬。显然,由于出口关税和不健康平衡关系的存在,市场难以找到国内外价格的平衡点。 
冶炼企业处境艰难 
作为全球最大铅生产和出口国,中国的冶炼企业却并没有因为铅价上涨而得到好处。目前,铅价的定价权掌握在伦敦金属交易所(LME),而上游铅精矿的价格也由LME铅价减去加工费所确定。因此,国内铅冶炼企业最为关注的加工费也不在自身的掌握之中,实际上,国内冶炼厂的铅精矿加工费已从2002年的150美元/吨左右下跌到2006年的30美元/吨。 
由于加工费受到挤压。国内冶炼企业的处境已经非常艰难。河南灵宝新凌铅业公司经理何永刚介绍说,目前企业产能已经减到40%。根据易贸资讯的统计,5月份国内铅冶炼厂的总体开工率为67%,低于2005年的85%。 

“小厂没有原料,炼铅又明显在亏损,只能通过减产。但一旦减产,企业的运营成本下不去,亏得更厉害”, 辽宁海城市铅锌冶炼厂厂长宋杰说,“现在看来,购买上游矿山资源已经成为企业发展的必由之路,当前的冶炼行业完全是原料卖方市场,没有资源将很难生存下去。” ( 中国证券报)

行业前景依然看好

众多铅污染事件指向铅酸电池企业,让这个行业蒙上了阴影。这不禁让人发问,以有毒有害的铅为主要原料的这个行业也同样有毒吗,生活中能否离开铅酸电池,我们能放弃这个行业吗?

答案是否定的。原材料有毒并不意味着整个行业有毒。铅酸电池产品历史悠久,技术成熟,在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用性和价格等方面具有优势,长期以来广泛应用于汽车、船舶、航空、电力、通信、银行、军工等各个领域,已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。同时,铅酸电池也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品,在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品,尤其是在国内大力推动电动汽车生产使用的大背景下,铅酸电池的应用前景更是一片光明。

以电动汽车为例,配备铅酸电池的电动汽车一次充电可行驶百公里,整车价格不超过10万元。而如果配备锂电池,光电池的成本就高达十多万元,虽然一次充电可行驶200—300公里,但整车的价格至少要几十万元。预计在今后一个时期内,铅酸电池尚不能被其它电池产品所取代,铅大力神蓄电池行业在国民经济中仍将发挥不可或缺的重要作用。

改革开放以来,我国铅大力神蓄电池行业技术水平得到了较大提高,目前已成为世界上最大的生产国和最主要出口国之一。据国家统计局统计,2011年我国规模以上铅酸大力神蓄电池企业共完成总产能达14229.6万千伏安时,超过世界总产量的1/4,年出口额超过20亿美元,为我国扩大内需、拉动就业和出口创汇做出了巨大贡献。

成熟的技术、旺盛的市场需求,以及多年来在国际市场上建立起来的龙头地位,是我国铅大力神蓄电池行业的优势,也是这个行业发展前进道路上的基石。随着行业整治力度的不断加强,铅大力神蓄电池行业的发展之路也会越来越宽阔,越来越明朗。

大力神蓄电池保养技巧

1.大力神蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的大力神蓄电池来发动车辆,将两个大力神蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

3.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对大力神蓄电池会造成不良影响。

4.大力神蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给大力神蓄电池充电。另一个办法就是将大力神蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。大力神蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致大力神蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6.日常行车时应经常检查大力神蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若大力神蓄电池盖小孔被堵,产生的*气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把大力神蓄电池外壳撑破,影响大力神蓄电池寿命。

7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。

UPS电源系统故障中有一半是电池故障引起的

UPS电源系统的电池是在市电停电时,能够为负载不间断电源,并保证一定的后备时间供电的直流能源。同时具有在市电电压和频率变化以及负载跳变波动时,给UPS提供直流电能和平滑交流分量的作用。 在大部分UPS电源系统故障中有 40%-50%是电池故障引起的。造成电池故障的原因有:

1) 电池选择与配置。依据电池后备时间选择,如电池节数,电池组数,安时数等。

2) 电池的充放电次数。放电结束后电池应及时充电,否则会在电池极板上附着绝缘物体硫酸盐增大电池内阻,影响电池使用寿命。 另外电池的浮充和均充电压会影响电池内部产生的气体在负极板电解成水,腐蚀电池极板,将减低电池容量。

3) 电池的使用环境温度。电池寿命和温度的关系可参考如下规则,电池环境温度在摄氏 25 度,每升高或降低 10度电池寿命将减少一半。

4) 电池日常的维护和保养也是十分重要的。每隔 3-6 个月如果没有停过市电,建议做一次人为电池充放电,建议每次放电时,放掉电池容量的 20%即可,应避免电池深度 放电。

对于有些小功率 UPS,为了增加 UPS 后备时间而增加外接大容量电池组,这样会带来一些使用问题:

1) 小功率 UPS 充电器功率有限,一般机内只能提供最大 2-3A的充电电流,长延时充电器提供充电电流也有限。如果选配大容量外接电池组,在充电的一定时间内,由于充电电流不足,电压提升有限,常此以往会影响电池的使用寿命。

2)由于机内标配小容量电池组,一般为 12V/5AH, 12V/7AH,并带有电池监控。如果不拆掉机内电池,而外接大容量电池组,如 12V/65AH,12V/100AH 等没有电池监控,两种不同容量的电池并联运行。 在电池充电时,由于两种电池内阻不同,充电电流不均衡,不能按照标准电流值充电,会严重影响电池使用寿命。会造成充电电流小时,在规定时间内电池不易充满,当充电电流超过电池0.1C10 值时,也会使电池电流大而过充电,而严重影响电池使用 寿命。在电池放电时,大容量的电池会对小容量的电池返充电,同样会影响电池放电时间和电池的使用寿命。

3)在电池使用寿命末期,会出现小容量电池内阻变大,充电器充电时电压很快上升到浮充电压上限值,造成充电器故障停机,同时大容量电池为亏电状态,充电器会频繁启停,UPS 不能 正常工作的现象。需要检查电池及时更换新电池.

另外 UPS 电池放电的电池保护功能也是十分重要的,例如:下限电压值,后备时间等。电池下限电压值可以在电池放电时,根据电池厂家推荐的电压值,例如:1.75V/cell 进行停机保护,以防电池永久不能恢复充电而损坏。还可以根据预先设置的电池后备时间进行放电,避免电池长时间和小电流放电对电池的损坏。还可以根据预先设置的电池开关自动跳闸特殊保护功能,在电池放电结束后,再等待 2 个小时仍不来市电时,将自动跳闸电池开关,切断电池自放电回路而保护电池。此功能对于偏远地 区和无人值守基站尤为重要。

铅酸电池 未来十年仍是主流

 铅酸电池由于其安全稳定、性价比高等优点在电池领域占据较高的市场份额,并被广泛应用于汽车启动、通信领域、动力电池与储能电池等领域。分析认为,铅酸蓄电池将在行业不断升级和下游需求扩大双重驱动下保持一定增长幅度,未来十年内铅酸电池仍将是电池市场的主流。

寿命问题成短板

从全球范围来看,2010年铅酸蓄电池市场规模为362亿美元,同比增长8.6%;预计至2015年,全球铅酸蓄电池整体市场规模仍将保持2%-5%的年增长率。

相对于镍*电池和锂电池来说,铅酸电池仍为全球占有率最高的储电装置产品。其中汽车启动为其主要应用市场,但是增长已经趋缓。电动自行车为增速最快的市场,目前国内约90%的电动自行车使用铅酸蓄电池。

从储能电池市场看,我国储能电池主力还是铅酸电池,锂电、液流电池主要处于示范阶段,整体市场规模达到60亿元。2012年铅酸电池在储能领域的产值达到53亿元,其他电池为7亿元。

铅酸电池技术成熟,成本在所有化学储能电池里。主要的问题是寿命比较短,特别是深度放电的时候寿命短,常规的铅酸电池寿命约几百次。
目前国内铅酸蓄电池企业共2000余家,其中产值超过20亿元的企业约10家左右,超过1亿元的企业约260家,整个行业的集中度非常分散,远远低于美国、日本等国家。随着环保部下发的《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》以及工信部出台的《铅酸电池行业准入条件》的出台,未来3年将有三分之二落后产能被淘汰,铅酸蓄电池的厂商将由2000家减少到不会超过300家,行业集中度有望得到提高。

大力神蓄电池回收是环保重头戏

众所周知,目前铅大力神蓄电池行业表现出的污染现象,主要在于回收环节,生产环节只要按照环保要求加以控制,利用内化成工艺等一些新技术生产,一般不会产生污染现象。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,《铅大力神蓄电池行业准入条件》中提到了回收、再生,这些过程中收集渠道也可能是铅酸大力神蓄电池再生污染的重要问题所在。目前,国内铅酸大力神蓄电池收集的主力是一些个体企业,而大部分是个体老百姓在从事收集。

刘彦龙表示,个体收集更多是经济利益决定收集的废旧电池交给谁去处理,一些再生的企业可能是不合法的,再生的也有一些是不达标的,但仍在处理。这种企业收集到废旧大力神蓄电池以后可能会做燃烧处理,以降低成本;也可能将大力神蓄电池头砸掉,把里面的废酸、铅泥倒掉,这也会造成污染;另外,把有用的塑料,比如极板交给一些不合法的工厂去处理,这些工厂的环保措施根本没有保障,这样又会造成二次污染,因此,这可能是铅酸大力神蓄电池污染的另外一个主要的来源。所以,出台一些可实施的细则来规范收集渠道是有必要的。

大力神蓄电池的回收是一个需要重视的问题,这个问题中收集渠道是重点。刘彦龙认为,可以利用第三方力量建立一个覆盖全国的、规范的收集渠道。如果没有企业有力量组织一个全国性规范渠道,就要着力规范现有的从事收集的队伍。一些从事废旧电池回收的公司建立了自己的收集网络,但是需要具有示范性的规范的企业进行引导,所以刘彦龙呼吁,骨干铅大力神蓄电池企业要合理利用自身的销售渠道,比如以旧换新等形式,把卖出去的铅大力神蓄电池进行收集,之后进行处理。但是,如果这种铅酸大力神蓄电池也是个危险品,每一个经销点还需要做一定的准备才能达到回收条件,才能够从事收集。

刘彦龙表示,如果能有一些专业的收集公司能够就近收集后,委托当地有资质的企业去处理也是一种可行的方式,但下一步需要探索一种方式规范收集渠道。国外比较先进的做法是铅酸大力神蓄电池再生协会和一个第三方的组织,这对我国有很强的借鉴意义。铅大力神蓄电池回收需要从企业、个人以及相关的组织从意识上进行提升,从而营造有利于合理回收的环境,努力形成具有中国特色的铅大力神蓄电池回收方式,为铅大力神蓄电池行业真正成为环保产业迈出关键一步

山特ups电源主机的维护及注意事项

UPS主机一般是智能型的,它对环境温度要求不高,但要求室内清洁卫生,否则灰尘遇潮湿会引起主机工作紊乱;主机中的参数在使用中不能随意改变;在断电时,应避免带负载启动UPS电源,应先关掉负载,等UPS启动后再开启负载,否则会有多负载的冲击电流和供电电流造成UPS电源瞬间过载,严重时会损坏变换器;不能让UPS电源经常处于满载或过载。
关于UPS的使用注意事项

1.开关机顺序
为了避免负载在启动瞬间产生的冲击电流对UPS造成损坏,在使用时应首先给UPS供电,使其处于旁路工作状态,然后再逐个打开负载,这样就避免了负载电流对UPS的冲击,使UPS的使用寿命得以延长。关机顺序可以看做是开机顺序的逆过程,首先逐个关闭负载,再将UPS关闭。

2.开机之前
在开机之前,首先需要确认输入市电连线的极性是否正确,以确保人身安全。注意负载总功率不能大于UPS的额定功率。应避免UPS工作在过载状态下,以保证UPS能够正常工作。

3.关机之后
在市电中断后,UPS由电池组供电并自动关机后,不要再利用UPS电池组供电开机,以避免电池因过量放电而损坏。当市电发生异常而转为UPS电池组供电时,应及时关闭负载并关机,待市电恢复正常再开机使用。

4.使用环境
与电脑的工作环境类似,UPS对环境温度的要求同样也不是很高,通常在0℃~40℃都能正常工作。但防尘问题同样也困扰着UPS,UPS的使用环境要求清洁、少尘、干燥,灰尘和潮湿的环境会引起UPS工作不正常。而UPS电池组对温度要求则较高,标准使用温度为25C,平时最好不要超出15℃~30℃这个范围。温度过低不但会减小电池组的容量,还会进一步影响UPS的使用寿命。另外,UPS的防磁能力也不是很好。所以不应把强磁性物体放在UPS上,否则会导致UPS工作不正常或损坏机器。

5.电池维护
UPS的电池组会存在自放电现象,如果长期放置不用会导致电池组的损坏,因此需要定期进行充放电。如果使用的是免维护的吸收式电解液系统电池,在正常使用时不会产生任何气体。
6.注意安全
由于UPS的电池组电压很高,对人体存在一定的*危险,所以在装卸导电连接条和输出线时应具有安全保障,采用的工具应绝缘,特别是输出接点更应该有防止触电的设置。

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7.充电电压
在UPS的充电过程中,如果充电电压过高会导致电池组的过量充电,反之则会造成电池组的充电不足。当充电电压不正常的时候,可能会让电池配置数据产生错误。因此在安装电池组时,一定要注意电池规格和数量的正确性,不同规格、不同品牌的电池应尽量避免混用,外接充电器也最好不要采用低价劣质产品。

8.充电电流
与UPS的电压要求类似,在对UPS电池组进行充放电时应尽量避免过大的电流通过。虽然有的时候UPS的电池组可以接受一定程度的大电流,但在实际操作中还是应该尽量避免,否则会使电池极板变形,导致电池内阻增大,严重时电池容量将会严重下降,导致电池组寿命大幅缩短。

9.放电深度
UPS的放电深度对电池使用寿命的影响也是非常大的,电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免电池的深度放电。虽然有些品牌的UPS拥有放电保护功能,但是如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,也会让电池深度放电,从而影响电池组的使用寿命。

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型号/规格

MF12-65 12V65AH

品牌/商标

复华