蓄电池巡检仪 金麦特
地区：广东 深圳
认证：
无
蓄电池巡检仪系统连接说明
用户可以根据系统具体的要求,选项择相应数量的电池巡检单元(从机)用通讯的方式连接,(如果是多台从机的话,需在连接好后,需作相应的 地址拨码设置)具体从机的使用在后面的内容里说明。如果需要检测单体电池的温度功能。请一定在定货时提前说明。因为检测单体电池的温度时，除了程序上的不同之外，还需要根据电池实际的数量配送相应数量的数字温度传感器。连线的方法为将所有的温度传感器进行串连连接。 再将相应的探头装贴在电池的表体即可。接线简洁方便。即使测108 节电池的表体温度一共也只需要两颗细线做适当的串联即可。
系统设置
系统设置完成系统自动管理所必须的参数设定，是系统自动管理的基础，非法更改可能造成严重损害，因此必需进行操作权限管理，输入 正确密码方可进行。在系统主页触摸“参数设。
参数设置页用于设置系统基本工作状况，请按照系统的实际情况设置。可将电池巡检组数设为1。相应地，电池电流量程应与检测电池电流 的霍尔电流传感器的量程一致。若屏幕显示的电池电流为正，则为电池充电电流；若屏幕显示的电池电流为负，则为电池放电电流。
按动电池巡检用于设定与电池巡检有关的参数，包括电池组单元数、电池巡检分多少节、单元过压值、单元欠压值以及差压报警值。电池 组单元数是一个选择输入项目，下面给出电池组单元数和电池巡检节数的确定方法。
电源是提供电能的装置。这些电能可以由其他形式的能量转换而来。也可以由某一种形式的电能转换为另一种形式的电能(如交流电能转换成直流电能)。
负载是取用电能的装置，如电炉、电动机、扬声器等等。它们可以将电能转换成其他形式的能量，如热能、机械能等。
中间环节是传输、分配、控制电能的部分.如变压器、输电线、放大器、开关等等。
对于一个完整的电路来说。电源(或信号源)。负载和中间环节是3个基本组成部分.它们是缺一不可的。
电路的种类很多.按照电路的作用分，常见的有两大类:一类是用于电能的传输与转换，;另一类是用于信号的传递和处理的.
为了便于对电路进行分析，我们往往将电路的实际元件进行简化，将它们近似地着作理想电路元件。并用规定的图形符号表示.即建立电路模型。如图所示是手电筒的实际电路，其电路元件有干电池、灯泡、开关和导线。它的电路模型如图所示。在这里干电池用理想电压源E和电池内电阻凡表示;灯泡用电阻R表示;导线的电阻忽略不计。
