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原铁一师政治部文化科 孙开华

1977年。铁道兵一师将修建好、并试运行一年的襄渝铁路、襄樊至安康段，移交给铁道部正常运营。铁一师沿线收尾、善后、退场工作也随之展开。

7月中旬，师政治部秘书科王庆宏秘书，将我、群工科武有才科长叫到政治部会议室，由当时师政治部主任孙广才传达、铁道兵西南指挥部会议精神，会议要求由我师牵头新建老营革命烈士陵园，将修建襄渝线的铁二师、铁十三师和我们铁一师所有修路时因公牺牲、因公死亡的战友遗骸，移入新建烈士陵园安寝。

主任要求，由我们师文化科设计筹建老营革命烈士陵园工作，并配合群工科(当时群工科仅有两人)，共同将我师沿线牺牲的二百多名战友遗骸火化、刻碑，安全迁移到新建烈士陵园安葬。

当年修建襄渝铁路，工程险峻，大部分铁路修建在山洞和桥梁上。整条铁路依山傍水，桥隧相连。大型设备，包括枕木，全靠汉江水路运入。这两百多名战友遗骸，全部是因为交通不便，而临时掩埋在牺牲地，或所在团卫生队驻地附近。