供应荷贝克蓄电池SB12V65AH价格

荷贝克蓄电池 德国荷贝克蓄电池松树蓄电池，荷贝克公司是一个专业生产工业用蓄电池为主的中型制造企业。公司于1927年由卡尔?措勒先生创办,位于北莱茵州的布里隆,目前已经成为欧洲著名的四大蓄电池制造商之一。公司主要生产松树牌纤维式镍镉蓄电池和两大系列产品,主要应用于供电系统、邮电通信、铁路、太阳能、船舶、柴油机启动、电动叉车、汽车核电站等。

荷贝克公司的组织结构为控股公司下辖铅酸蓄电池厂、碱性蓄电池厂、电池新技术研发中心、铅回收厂及各个海外子公司。各个蓄电池厂负责蓄电池的生产、研发、市场开拓与销售。目前,荷贝克公司在世界各地设立了19个办事处,在法国、中国、美国等20个国家和地区设立了子公司。

荷贝克上海电源有限公司上海普陀区,是德国荷贝克公司在中国的独资公司,在行政、生产、质量管理、生产工艺、实验测试以及原材料的选购等方面,完全由德国荷贝克公司统一管理,符合国际ISO9001和ISO9002标准、德国DIN和中国GB标准。
中国公司目前的主要客户有:地铁方面有上海地铁一、二号线、广州地铁一号线机车、信号部分；电力系统有:连云港核电站、三峡工程二江电厂；北京长河机电有限公司、汕头自动化总厂、襄樊电厂、福州电厂;广州会展中心、中国电信指挥中心、中南海配电中心、网通亦庄超级IDC配套直流屏；北京贝尔IDC数据中心、电信系统有成都微波站、浙江省通讯总局；AGV（机器人）有沈阳自动化所、昆明船舶研究所等；林德叉车公司、海斯特叉车公司、TCM叉车公司等；松树电池是梅兰日兰UPS电源、山特UPS电源、山顿UPS电源等世界著名UPS厂家的配套电池供应商。

荷贝克公司与上海市政府签订了二十年的长期合同,是唯一一家在中国注册子公司的外国蓄电池厂家。公司给用户提供优良品质产品的同时,也为用户提供长期、周到的售前、售后服务。为中国客户提供世界一流的产品和服务,这是荷贝克公司发展的可靠保证,客户满意是我们始终追求的目标
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详细介绍
HC系列阀控密封式铅酸蓄电池产品特性

1. 电解液吸附在玻璃纤维中=减少维护（不需要加水） =水平放置（供选择）

2. 回火保护装置和集成于电池盖上的中央排气系统=免除**危险

3. 带有手柄的平滑电池盖=易于清洗的表面 =易于提携

4. 集成端子、系统连接件=抗腐蚀性 =即使在安装时也能防止短路现象的发生

5.设计寿命：大于12年

旅游包车、客运班车、危险品车辆、货车……这些商用车辆将不再是马路上的“孤岛”。4月12日，国家车联网产业基地建设启动会在环渤海高端总部基地召开，这也意味着首个国家级车联网产业基地正式落户北京，将为全国范围内的商用车搭建包括动态监控、运营服务等内容在内的系列平台。

　　据悉，从汽车电子到汽配维修等产业链的上下游企业、研发部门、认证机构等100多家企业机构已陆续入驻基地，2017年基地总收入将超过300亿元，这也将成为全国规模最大的车联网数据中心和服务运营中心。

　　选址在通州区台湖镇环渤海高端总部基地，国家车联网产业基地的用地总面积将近600亩，总体规划建筑面积为80万平方米。在4月12日的启动会上，环渤海高端总部基地相关负责人表示，基地将以商用车为入手点，吸纳包括车载信息终端制造企业、芯片制造企业、通信运营商、软件开发企业等车联网上下游全产业链在内的多家机构、企业入驻，其中车脉、东莞泰斗、中交兴路等知名企业都在名录中。

　　除生产研发企业外，中国交通通信信息中心、交通运输部重点营运车辆联网联控管理办公室、交通运输信息标准研究院等重点机构同样将入驻基地，从而推动车联网链条中的监测中心、认证部门等职能机构在基地聚集。

　　“我们还将建设全国最大规模的车联网及物流信息教育培训基地，年培训人员超过1000人。”这位负责人表示，车联网基地的建成将助力交通业向服务业转型升级发展。

　　重点营运车辆实现实时监控

　　在北京千方科技集团有限公司的展示厅里，大屏幕显示着一张中国地图，地图上的每个省市里不时闪烁着不同的数字，包括危险品车辆、旅游包车、客运班车在内的重点营运车辆都在接受实时安全监控。而数字则表示目前活跃在各省市的监测车辆的数目。这就是由中国交通通信信息中心开发和运营的全国重点营运车辆联网联控系统部级交换平台，也是即将进驻到车联网产业基地中的众多服务平台之一。

　　“看，这辆车牌号为苏EJ7077的客车今天上午刚刚从江苏到上海。”将屏幕上的地图放大数倍，选取位于上海的一个小点，操作人员按动几下鼠标以后，这辆旅游巴士的行驶记录逐一展示在屏幕上。

　　技术支持方——千方集团旗下的中交兴路信息科技有限公司相关技术人员介绍说，这是通过车辆上安装行驶记录仪，通过GPRS等网络在信息网络平台上对所有车辆的静、动态信息实现实时采集。而这也正是车联网的基本原理。

　　“这些营运车辆以往在跨地域、跨省市时往往会处于管理的盲点，尤其是部分危险品车辆更会存在一定风险。”这位技术人员表示，这些营运车辆全部联网后，也便于营运企业更合理地安排行车路线。

　　目前，这一平台已接入31个省级平台，联网车辆超过200万辆，已成为我国首个跨地域、跨平台、联网车辆数量最大的车联网应用平台，也是全球最大的在营车联网系统。进驻基地后，联网车辆将进一步扩大，同时还将设立全国呼叫中心为所有用户提供投诉和帮助。