FM/BB1224T鸿贝（BATA）蓄电池 （阀控密封式铅酸蓄电池）

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☆☆☆选择我们的理由☆☆☆☆

所售的鸿贝蓄电池/鸿贝蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！

维护蓄电池应用范围
UPS不间断电源、EPS应急电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理。、

银行不间断系统、电话和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。

 

 

FM（12V/6V）蓄电池系列

FM（12V/6V)列产品特性

◆ 槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到最优化。

◆ 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆ 安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆ 采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

蓄电池容量保持
自放电：
◆充电后的电池若经长期储存，其容量将逐渐减少，并成为放电状态，此种现象称为自放电，且这现象是无法避免的。即使电池未使用过，也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电。
◆化学因素：不论是阳板(PbO2) 还是阴板(Pb) 的活化物质，都需经分解或逐步与硫酸反应 ( 电解液 ) ，而转变成较稳定之硫酸铅，这个过程也就是自行放电。
◆电化学因素：由于不纯物质的存在，电池会因内部形成局部电路或与两极发生氧化还原反应而造成自行放电。

蓄电池的储存
◆蓄电池应存储低温、干燥、通清洁的环境中，避免热源，阳光直射。电池充足电存放。并且常温下每月3～6个月进行一次充电。
◆电池放电后应立即充电，不可将电池在放电长期搁置；
◆不需要用的电池搁置一段时间之后应进行重复充电，直到容量恢复到原来的水平；
◆当容量仅为或低于额定容量的40％时（开路电压25℃是低于6.3V/12.63V）, 应用均衡充电以使得容量恢复；
◆低温下电池可以储存更长的时间，例如电池储存于15℃，无潮湿及无光照射的地方，在进行必要的补充电前，可以保持12个月以上。

蓄电池的安装说明
◆使用前请检查蓄电池的外观（有无漏酸、破裂）。
◆蓄电池的安装必须由专业认识来进行。
◆在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩手板等金属工具时，请将金属工具进行绝◆缘包装，以防触电；绝对避免将金属工具同时接触到电池的正、负端子，造成电池短路。
◆安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为电池的壳部分，避免损伤极柱。
◆电池在多只并联使用时，请按电池识标“＋”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm，且连接部位要紧，以防产生火花和接触不良。
◆安装接插式端子的蓄电池时，请不要改变端子的形状和位置，如特殊的情况的要求请与我公司联系。
◆和外部设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接极性是否正确，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

日常检查和使用
◆ 定期（至少每三个月一次）检查，下列异常的发生将导致电池损坏而需更换。
◆ 任何电压异常
◆ 任何物理影响（如碰击或壳体变形）
◆ 任何电解液漏出
◆ 任何异常发热
◆ 当蓄电池用于紧急容量供给火警装置时，应依照火警紧急能源供给标准检查。
注意事项：
◆禁止随意拆装电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
◆使用多个电池时，要注意电池间的连接正确无误，注意不要短路。
◆电池若需并联使用，一般不要超过三组（只）并联，若要超过请与我公司联系。
◆使用过程中应避免强烈震动或机械损伤。
◆电池的充放电请参照本书或者使用说明书。
◆电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35 ℃）。
◆请勿使用化学清洗剂清洗电池，电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等。
◆请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池放入水中。
◆使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
◆请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。
◆请勿将电池放在靠近火源的地方或者放入火中焚烧。

1）汽车行业

汽车行业是国家重点发展的支柱产业，随着汽车工业的飞速发展，铅酸蓄电池的用量也迅速增加，大约占整个铅酸蓄电池用量的80%左右，如果起动用密封铅酸蓄电池开发成功，将是一个相当大的市场，要使汽车的电气系统电压由12V开至24V或36V，将给铅酸蓄电池带来新的机遇，无论使用何种电压，都必须将电源分成两部分，其中一部分是为大电流放电负载服务的，如用于发动机起动，传统的富液式铅酸电池能适合这种要求，另一部分是用于低倍率深循环用途，阀控铅酸蓄电池最适合这种用途。

（2）摩托车行业

中国是世界摩托车第一生产与销售大国，国内摩托车市场处于需求高峰，而电动摩托车是较大的潜在市场，这一领域为铅酸蓄电池开辟了新的巨大市场。目前摩托车行业使用的仍以开口电池为主，但密封电池取代开口电池已是必然的趋势。

2.2 电动汽车及电动自行车蓄电池

（1）电动汽车

随着中国经济的发展，汽车拥有量剧增，作为电动车动力电池的研究种类很多，有铅酸电池、镉镍电池、氢镍电池、钠-氯化镍电池、锂离子电池、燃料电池等。根据中国电动车发展计划，期望将公交车、出租车作为电动车使用的首要地位，因此需要发展价格低廉的电动车电池。

（2）电动自行车用电池

进入20世纪90年代以来，随着经济的快速发展，人们对生活质量越来越重视。一方面从环保角度，另一方面从拥有轻便的私人交通工具出发，产生了对电动自行车的需求。目前电动自行车所配置的电池大部分是阀控密封铅酸蓄电池，这种铅酸蓄电池是在密封铅蓄电池的基础上，经过性能改进的，特别是在比能量和循环寿命方面有所突破，国内已有众多的公司及研究所对电动自行车用阀控密封铅蓄电池进行开发，但目前为止都还存在着在中、高速率时比能量不够高和深循环寿命不够长等缺点，在很大程度上影响了电动自行车行业的高速成长。一旦技术成熟，将会有一个爆发性的增长，从目前阀控铅酸电池的技术开发情况来看，将来会完全有可能满足这一产品的需要。

2.3 通信用铅酸蓄电池

我国的通信行业目前正处于一个高速发展期，据预计在今后20年内，中国将是世界上最大的通信市场。

通信行业是铅酸蓄电池的主要用户，特别是阀控式铅酸蓄电池占目前市场需求总量的三分之二。中、小型密封电池在通信系统的主要应用领域为用户接入网和通信专网。用户接入网是信息产业部“十五”期间发展的一个重要方向，从2000年开始，这一领域的发展呈现出强劲的势头，特别是经济发达地区和大、中城市，纷纷投入到这一先进的通讯网络中，随着信息经济的不断发展，这一领域市场潜力巨大。