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产品属性
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德国阳光蓄电池A412/65G6代理商铅酸免维护
A412/65G6产品特点
卓越的德国阳光A400蓄电池采用国际领先的胶体技术
EUROBAT等级:长寿命电池
自放电率极低,适合长时间独立存放达两年以上(20℃)
依据IATA,DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
型号 |
电压 |
C10 |
短路电流 |
长 |
宽 |
高 |
高 |
高 |
重量 |
内阻 |
最大负载 |
最大短路电流 |
端子 |
A412/65 G6 |
12 |
65 |
1414 |
353 |
175 |
190 |
190 |
190 |
24.6 |
9 |
440 |
1500 |
G-M6 |
4恒电流放电参数表
(20℃ 安培)
型号 |
电压 |
5min |
10min |
15min |
20min |
30min |
45min |
1h |
2h |
3h |
4h |
5h |
8h |
A412/65G6 |
1.85 |
102 |
77 |
63 |
56 |
48 |
42 |
36 |
22 |
15.9 |
12.9 |
10.9 |
7.3 |
A412/65G6 |
1.80 |
120 |
95 |
76 |
64 |
52 |
45 |
39 |
23 |
16.7 |
13.4 |
11.3 |
7.6 |
A412/65G6 |
1.75 |
134 |
107 |
84 |
70 |
56 |
48 |
41 |
24 |
17.1 |
13.6 |
11.4 |
7.7 |
A412/65G6 |
1.70 |
148 |
111 |
89 |
73 |
57 |
49 |
41 |
24 |
17.3 |
13.7 |
11.5 |
7.7 |
A412/65G6 |
1.65 |
161 |
114 |
91 |
75 |
57 |
49 |
42 |
24 |
17.3 |
13.7 |
11.5 |
7.7 |
A412/65G6 |
1.60 |
170 |
116 |
92 |
76 |
58 |
49 |
42 |
24 |
17.3 |
13.8 |
11.5 |
7.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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型号 |
电压 |
2min |
3min |
5min |
7min |
10min |
15min |
20min |
30min |
45min |
1h |
2h |
3h |
A412/65G6 |
1.85 |
1,440 |
1,342 |
1,221 |
1,137 |
1,025 |
867.0 |
759.0 |
635 |
482 |
396 |
239 |
175 |
A412/65G6 |
1.80 |
1,702 |
1,601 |
1,430 |
1,296 |
1,158 |
977 |
834 |
690 |
516 |
420 |
260 |
190 |
A412/65G6 |
1.75 |
1,968 |
1,830 |
1,620 |
1,447 |
1,268 |
1,054 |
886 |
714 |
534 |
432 |
270 |
193 |
A412/65G6 |
1.70 |
2,191 |
2,009 |
1,762 |
1,570 |
1,323 |
1,100 |
916 |
723 |
541 |
437 |
270 |
194 |
A412/65G6 |
1.65 |
2,419 |
2,214 |
1,874 |
1,658 |
1,371 |
1,125 |
932 |
727 |
545 |
439 |
271 |
195 |
A412/65G6 |
1.60 |
2,603 |
2,402 |
1,962 |
1,713 |
1,400 |
1,137 |
940 |
729 |
547 |
440 |
272 |
196 |
3. 防止连接松动和不牢
若接触不牢,程度较轻,会发生导电不良,使其线路接触部位发热,线路损耗加大,输出电压偏低,影响电机输出功率,使行驶里程减少或不能正常骑行;若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位),端子会大量发热,影响端子与密封胶的结合,时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢,可能产生断路,断路时会产生强烈的火花,可能点爆蓄电池内部的可爆气体(特别是刚充好电的蓄电池,因电池内可爆气体较多,且蓄电池电量足,断路时火花较强烈,爆炸的可能性相当大。)
4. 电池均衡与配组 串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题,在使用过程中总会有“落后”蓄电池存在。由于电池组使用效果取决于容量最小的一块电池,如果一块电池出现问题,将会导致整组电池寿命缩短甚至不能使用,这时要剔除“落后”电池,重新配组。
(1)由于均匀性差而缩短蓄电池寿命的原因有:
1) 充电时电压高的蓄电池会加剧失水,电压低的蓄电池会欠充电。
2) 放电时电压低的蓄电池会出现过放电,形成蓄电池正极板软化。
这样容量低的蓄电池在每次放电时放电深度都比其他蓄电池的放电深度深,所以正极板
软化得快。如果一只蓄电池荷电少,就存在充电少、放电深的问题。这样该蓄电池就会同时出现正极板软化和硫化问题。
(2)造成蓄电池均匀性差的原因有:
1) 蓄电池原材料和半成品的规格和质量问题。原材料中的有害杂质降低了蓄电池的浮充电压,加速了蓄电池自放电。隔板、极板厚度和吸酸量的不均匀性也会造成浮充电压不均匀。
2) 安全阀的开启和关闭压力问题。蓄电池在长期使用过程中很难做到使安全阀的开启压力和关闭压力始终保持均匀一致,开启压力大的蓄电池极群上部空间的气体压力大,因而浮充电压就高,反之亦然。蓄电池的开阀压力存在差别,失水程度不同,形成了蓄电池的容量差。
3) 蓄电池生产工艺的控制问题。阀控密封铅酸蓄电池生产工艺的要求比普通铅酸蓄电池要苛刻的多,如果一些工序和工艺没有按规定要求去做,就无法最大限度地保持蓄电池性能的均匀性。
4) 串联蓄电池组的匹配不好,存在着容量差和开路电压差。
5) 蓄电池的自放电不同,逐步形成荷电容量的差异。
6) 失水不同,导致蓄电池中实际的硫酸浓度不同,形成开路电压差。
7) 蓄电池寿命短,在后期表现为一块蓄电池容量下降,影响其他蓄电池的正常状态。
8) 蓄电池极群组装虚焊问题。蓄电池极群组中容易产生虚焊的地方是极板,每个蓄电池单格至少有几百个个焊点。如果一个焊点存在虚焊,该单格的容量就减小,进而该单格落后,致使整个蓄电池都落后,蓄电池就会形成严重的均匀性差异,使该组蓄电池提前失效。
A412/65G6
德国阳光