ST系列梭式矿车的结构性能

ST系列梭式矿车

ST系列梭式矿车产品介绍

ST系列梭式矿车是用于隧道、井巷、矿山开采、引水洞、导流洞、石油输送管道、天然气输送管道隧洞掘进和采矿施工中的一种出碴、装矿的运输设备，属于提升贮运设备。主要由运输机的槽形车厢和走行部分组成，用牵引电机车牵引在轨道上行驶。车体设置在两个转向架上，在车厢底板上装有刮板或链板运输机，用风或电力驱动，也有风电两用的，普遍采用电动驱动工作。

ST系列梭式矿车结构性能

矿料石碴从车厢的装碴端装入，连续转动的刮板或链板运输机就自动地将矿料石渣转载到卸碴端；待整个梭车装满，由牵引电机车牵引至卸碴场，然后再开动运输机，便可安全可靠地向两侧卸碴，将矿料石碴自动卸掉。

梭车可单车使用，也能若干辆串套搭接组成梭式列车运行。 用梭车代替斗车配合装碴机出碴，可性将爆破方量全装完，以减少调车和出碴时间，也减少调车和出碴时间，加快隧道掘进速度。

ST系列梭式矿车基本上综合了斗车和厢式矿车的灵活性、结构简单性；容积大，能连续转载、自动卸碴的优点，它可在12～15米小半径弯道上运行，既不用搭排架就可在卸碴线的前端卸碴，又能安全可靠地向两侧卸碴，使卸碴不受弃碴场地的限制。因此，梭车在世界各国矿山巷道开挖施工中使用较为普遍，在隧道及地下工程施工中也常采用。

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