VTI倾角传感器SCA103T-D05在四轮定位中的应用

             

   四轮定位是指以汽车四个轮胎与其他部件的几何关系为基准，对行驶过程异常的车辆进行检测和调整的技术。由于汽车在行驶中长期遭遇各 种复杂状况，久而久之车轮、转向轴和底盘的原本方位会发生变化，从而导致轮胎异常磨损、方向盘发沉、跑偏、油耗增加等诸多问题。在对汽车进行四轮定位时，倾角传感器是测量仪器中常用到的一种传感器，主要用于水平和倾斜角度测量及调整。

  汽车的四轮定位主要包括：主销后倾角、主销内倾角、前/后轮外倾角、前束等检测项目。在进行以上各项检测中，倾角传感器是比不可少的测量元件。由于所需测量的角度值比较小，易受其他干扰因素的影响。因此，在测量前需利用倾角传感器对测量的平台进行地水平调整，消除由此给测量过程所带来的误差。

  SCA103T-D05是 村田SCA103T系列中一款测量角度为30°的单轴轴倾角传感器芯片，产品基于3D-MEMS技术并采用了差动测量原理。与SCA100T不同的是虽然 SCA103T系列倾角传感器同样采用了两颗敏感元件，但却是安装在同一轴向上，是单轴测量倾角传感器芯片。而相对单轴倾角传感器SCA61T系列，其精 度更高。高校准、低温度漂移性、高分辨率加上低噪声和健全的设计使得SCA100T成为高水平测量仪器的理想产品。与此同时，村田的倾角传感器具 有较好的抗振性和耐冲击性。

单轴倾角传感器SCA103T-D05倾斜角度传感器优势特点

全温区、长期保持高稳定性

Ug级别的分辨率

可靠

能遭受超过20，000g的冲击

传感器元件做了机械阻尼设计，可忽略掉振动的影响。

多种方式的自我诊断设计，方便工程调试设计

使用标准的双排针塑料表贴封装。

温度补偿传感器。

仅需一个5V直流供电。

同时具有模拟和数字输出（SPI）接口。