航空插头的基础零部件有触碰件，导体和绝缘体，机壳（视种类而定），附注。
1、触碰件（contacts）
是航空插头进行电连接功能的关键零件。一般由阳型触碰件和呈阴性触碰件构成触碰对，根据阴、阳触碰件的插合进行电联接。
阳型触碰件为刚度零件，其样子为圆柱型（圆针插）、立柱形（方针插）或偏平形（插簧）。阳型触碰件一般由紫铜、磷铜棒做成。
呈阴性触碰件即插口，是触碰对的重要零件，它借助延展性构造在与针插插合时产生延展性形变而造成弹性力与阳型触碰件产生密不可分触碰，进行联接。插口的构造类型许多 ，有圆桶型（劈槽、缩口）、音叉型、悬臂梁型（竖向打槽）、折迭型（竖向打槽，9字型）、盒型（方插口）及其单叶双曲面线簧插口等。
2、导体和绝缘体
导体和绝缘体也常称之为底座（base）或安装板（insert），它的功效是使触碰件按所必须的部位和间隔排序，并确保触碰件中间和触碰件与机壳中间的介电强度能。优良的接地电阻、耐工作电压特性及其易工艺性能是挑选绝缘层材料生产加工成导体和绝缘体的基础规定。
3、罩壳
也称机壳（shell），是航空插头的罩壳，它为内窗的绝缘层安装板和针插出示机械设备维护，并出示电源插头和电源插座插合时的指向，从而将航空插头固定不动到机器设备上。
4、附注
附注分构造附注和安装附注。构造附注如卡圈、精准定位键、定位销、导向性销、连接环、电缆线夹、密封环、密封垫片等。安装附注如螺丝、螺帽、挤出机螺杆、弹簧圈等。附注大多数有标件和通用件。