追求更高速率：通信模组将从2G向4G迁移，5G通信模组即将商用

目前，存量物联网设备使用2G通信模组为主，未来4G模组出货量将会快速增长；移远通信2019年2月发布基于高通X55 5G芯片的5G模组RG500Q、RM500Q，也是首批5G通信模组，预计最快将在2019年年底上市；StrategyAnalytics预计，4G物联网模组销量将在两年内达到顶峰，5G模组销量将会在2019年开始起步、并在2024年超过4G模组销量；预计2G模组国内市占率将在2023年降至0%，4G模组将于2021年达到峰值33%，此后开始下滑，5G模组将于2025年达到28%。窄带发展提速：物联网（NB-IoT）模组出货量有望提速NB-IoT作为基于授权频段的低功耗广域网蜂窝物联网技术，2019年起发展有望提速：一是NB-IoT最适合室内三表、地下管网、交通路网等应用，而这些正是智慧城市的重要场景；二是工信部2017年发布《关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知》，规划2020年NB-IoT基站将达150万个，NB-IoT连接数将达6亿。截至2018年底，我国NB-IoT基站约100万，连接数约5000万，距离工信部目标仍有差距。预计2019年三大运营商将会进一步完善NB-IoT网络建设，同时发力NB-IoT的用户发展，措施可能包括设定指标、加大补贴力度等。预计2021年NB-IoT和eMTC模组的国内市占率将分别达到28%和15%。车联网将爆发：车规级模组即将放量

5G商用，车联网是典型应用场景，不论是智能控制、车载娱乐，还是辅助驾驶、自动驾驶，都需要依靠蜂窝通信模组、V2V模组来实现。车联网包括前装和后装两类，随着消费升级，车载前装发展提速。但前装车载模组需要满足车规级要求，这将推动车规级模组需求旺盛。预计我国2020年车联网数量将突破7000万辆，未来车规级4G/5G模组将快速发展。行业走向整合：通信模组行业可能将走向整合，未来将以规模取胜目前，通信模组厂商之间竞争激烈，未来预计整合兼并、做大规模将是取胜的重要手段。规模效应将带来供应链壁垒，建立成本优势（中国移动18年底NB-IoT模组招标报价已低于20元，4G模组价格快速降至100元左右）；做大规模有利于云平台布局或与云厂商深化合作（通信模组内置云平台SDK，成为“入口”），推动模组厂商的转型。日海智能2017年9月并购龙尚科技，2017年10月入股的物联网平台服务商艾拉网络、成立合资公司日海艾拉，2017年9月大股东润良泰收购Telit公司12.2%股份，2017年12月并购芯讯通，2019年1月宣布成立模组事业群。

市场空间：2023年出货量有望达到12.5亿片

根据ABI Research 数据，2023 年物联网蜂窝通信模组出货量将增长到12.50亿片，LPWAN通信模组将是出货量增长最快的产品，在2020年以后逐渐对2G通信模组形成替代，2G通信模组出货量也将开始萎缩；从应用领域来看，目前车联网、智能建筑领域通信模组出货量相对较大，未来五年出货量复合增长率超过50%的应用领域包括消费物联网、工业物联网和公共基础设施。