汽车电子车牌与北斗卫星导航互补

电子车牌技术区别于当前中国应用较为广泛的北斗卫星导航系统(BEIDOU)（下文统称“北斗”）。北斗定位系统使用卫星信号，对于车辆室外定位在上有着较大优势，在交通领域主要应用是汽车导航及车辆当前位置信息互动。

然而，如将北斗卫星系统用于全社会车辆的信息采集与管理是不现实的。从技术上来说，， 当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、大型遮掩物时会出现捕获不到北斗卫星信号的情况，而车辆是经常需要在恶劣环境情况下运行的；第二，北斗卫星定位系统虽然可以通过赋予设备ID号来识别车辆，但存在着GPS车载设备价格较贵，需要持续供电或充电，信号不稳定等问题；第三，GPS技术并不适合诸如不停车电子收费、自由流电子收费等应用，因卫星系统无法处理每部车辆的加密缴费信息。

从应用层面来说，，电子车牌是国家推广的技术方案，由公安部制定并执行，符合对全社会车辆管理的定义，意义与车辆号牌类似；第二，电子车牌标签承载了车辆真实身份信息，标签内信息不可复制、修改、仿造，且贴上后不可摘除，强制撕毁无效。确保了它的性，而北斗车载设备是可以随意转让的；第三，交通是经济的动脉，由于导航卫星与地面接收器是一对多的设置，受众面十分广大，如果交通系统过度依赖卫星定位技术，一旦卫星瘫痪则难以恢复到传统的管理方式，这必将给正常社会秩序带来负面影响。

随着汽车电子车牌的应用推广，道路各地必将安装汽车电子车牌读写器基站，基站的应用环境恶劣，防雷击+防瞬态电压损害+防低电压加浪涌损害，是雷卯的专长。

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