因此，目前汽车行业对于一个高边产品，主要关注阻性、感性与容性等负载的特性。三大负载类型里，单纯的是阻性负载，其负载特性比较稳定。它考验的是高边驱动里的导通内阻，内阻越低所能带的阻性越大、额定电流越高；容性负载在启动时产生较大的浪涌电流，而实际的工作电流往往远小于浪涌电流，所以针对容性负载的限流保护的设计是一个挑战；而感性负载为复杂，在关断时强烈的能量释放，产生的反向电动势一旦处理不当，将导致开关的毁灭性后果。因此，感性考验的就是高边负压和EAS能力，在设计高边开关的时候往往需要针对感性负载做特别的设计和测试。