高通、5G汽车协会(5GAA)、奥迪与福特宣布，共同展示首次跨车厂间的行动车联网(C-V2X)直接通讯技术，C-V2X是支援改进的汽车安全性、自动化驾驶、以及交通效率的性车联网通讯解决方案，也是基于认可的3GPP规范的车联网技术，未来演进将提供5G前向相容能力，并且运用包括汽车工程学会(SAE)与欧洲电信标准协会(ETSI)组织在内的汽车產业制定的上层协定。

高通表示，这项展示展现在一致的5.9 GHz ITS频谱上，无需仰赖行动通讯营运商网路参与、认可或覆盖，即可进行C-V2X即时直接通讯，执行车对车(V2V)避免碰撞功能，以及提升道路安全的能力，这些组织还公布了实地测试的初步结果，说明C-V2X直接通讯在有效距离、可靠性与效能方面的显着优势，其有效距离与可靠性达到802.11p无线电科技的两倍。基于C-V2X在提升安全与维护生命安全的潜力，5G汽车协会、奥迪、福特与高通技术公司鼓励整个汽车生态体系加速採用C-V2X的步伐，预期这项技术最快可在2020年展开布建。

高通表示，这项展示运用配备C-V2X技术的奥迪与福特汽车，以及使用高通技术公司的C-V2X晶片组，展现多种C-V2X通讯提升道路安全的情境，这些情境包括低能见度或无能见度状况，例如左转协助与紧急电子煞车灯用例，在以上用例中，车辆左转或煞车时，车对车(V2V)通讯能够警告附近车辆，其它用例包括危险道路使用者(VRU)展示，显示车对行人(V2P)通讯的未来可能性。其它展示包括车对基础架构(V2I)通讯，显示直接通讯如何与号志灯控制器密切合作，在壅塞的路口与拥挤环境中减少碳排放与优化交通效率。

C-V2X拥有广泛汽车生态体系的支援，包括规模迅速成长中的性组织5G汽车协会，该协会现有超过80个会员，包含汽车制造商、供应商、软体开发商、行动营运商、半导体公司、测试装备厂商、通讯供应商、交通号志供应商、以及道路营运业者。