升压拓扑结构在功率电子领域非常重要,但是电感值的选择并不总是像通常假设的那样简单。在dc - dc升压转换器中,所选电感值会影响输入电流纹波、输出电容大小和瞬态响应。选择正确的电感值有助于优化转换器尺寸与成本,并确保在所需的导通模式下工作。本文讲述的是在一定范围的输入电压下,计算电感值以维持所需纹波电流和所选导通模式的方法,并介绍了一种用于计算输入电压上限和下限模式边界的数学方法,还探讨了如何使用安森美半导体的WebDesigner™在线设计工具来加速这些设计步骤。
导通模式
升压转换器的导通模式由相对于直流输入电流(IIN)的电感纹波电流峰峰值(ΔIL)的大小决定。这个比率可定义为电感纹波系数(KRF)。电感越高,纹波电流和KRF就越低。
(1) , 其中
(2)
在连续导通模式(CCM)中,正常开关周期内,瞬时电感电流不会达到零(图1)。因此,当ΔIL小于IIN的2倍或KRF <2时,CCM维持不变。MOSFET或二极管必须以CCM导通。这种模式通常适用于中等功率和高功率转换器,以限度地降低元件中电流的峰值和均方根值。当KRF > 2且每个开关周期内都允许电感电流衰减到零时,会出现非连续导通模式(DCM)(图2)。直到下一个开关周期开始前,电感电流保持为零,二极管和MOSFET都不导通。这一非导通时间即称为tidle。DCM可提供更低的电感值,并避免输出二极管反向恢复损耗。
图1 – CCM 运行 |
图2 – DCM 运行 |
当KRF = 2时,转换器被认为处于临界导通模式(CrCM)或边界导通模式(BCM)。在这种模式下,电感电流在周期结束时达到零,正如MOSFET会在下一周期开始时导通。对于需要一定范围输入电压(VIN)的应用,固定频率转换器通常在设计上能够在负载的情况下在指定VIN范围内,以所需要的单一导通模式(CCM或DCM)工作。随着负载减少,CCM转换器最终将进入DCM工作。在给定VIN下,使导通模式发生变化的负载就是临界负载(ICRIT)。在给定VIN下,引发CrCM / BCM的电感值被称为临界电感(LCRIT),通常发生于负载的情况下。
纹波电流与VIN
众所周知,当输入电压为输出电压(VOUT)的一半时,即占空比(D)为50%时(图3),在连续导通模式下以固定输出电压工作的DC-DC升压转换器的电感纹波电流值就会出现。这可以通过数学方式来表示,即设置纹波电流相对于D的导数(切线的斜率)等于零,并对D求解。简单起见,假定转换器能效为100%。
根据 (3)、
(4) 和
(5),
并通过CCM或CrCM的电感伏秒平衡 (6),
则 (7).
将导数设置为零, (8)
我们就能得出 (9).
图3 – CCM中的电感纹波电流
CCM工作
为了选择CCM升压转换器的电感值(L),需要选择KRF值,确保整个输入电压范围内都能够以CCM工作,并避免峰值电流受MOSFET、二极管和输出电容影响。 然后计算得出电感值。KRF 值通常选在0.3和0.6之间,但对于CCM可以高达2.0。 如前所述,当D = 0.5时,出现纹波电流ΔIL值。那么,多少占空比的情况下会出现KRF值呢? 我们可以通过派生方法来求得。
假设η = 100%, 则 (10),
然后将(2)、(6)、(7) 和 (10) 代入(1) ,得出:
(11)
(12).
对D求解,可得 (13).
D = 1这一伪解可被忽略,因为它在稳态下实际上是不可能出现的(对于升压转换器,占空比必须小于1.0)。因此,当D =⅓或VIN = ⅔VOUT时的纹波因数KRF,如图4所示。使用同样的方法还能得出在同一点的值LMIN、LCRIT和ICRIT。
图4 – 当D =⅓时CCM纹波系数KRF值
对于CCM工作,电感值(LMIN)应在最接近⅔ VOUT的实际工作输入电压(VIN(CCM))下进行计算。根据应用的具体输入电压范围,VIN(CCM)可能出现在VIN、VIN、或其间的某个位置。解方程(5)求L,并根据VIN(CCM)下的KRF重新计算,可得出
(14),其中VIN(CCM)为最接近⅔VOUT的实际工作VIN。
对于临界电感与VIN 和IOUT的变化,KRF = 2,可得出
(15).
在给定VIN 和L 值的条件下,当KRF = 2时,即出现临界负载(ICRIT):
(16)