根据材料、封装形式和应用，汽车级电阻可以有不同的分类，常见的有：
　　金属膜电阻：常用于高精度和高稳定性的应用中，适用于对电阻值精度和温度系数要求较高的电路，如ECU（电子控制单元）中的电流感测、反馈控制等。
　　碳膜电阻：尽管相较于金属膜电阻精度较低，但由于其成本较低，仍然在一些低成本、低精度要求的汽车电子系统中得到应用。
　　厚膜电阻：适用于高功率、大尺寸电阻，通常用于较大功率的电路中，如汽车电源系统、LED照明等。
　　表面贴装电阻（SMD）：由于现代汽车电子设备的小型化需求，表面贴装（SMD）电阻成为了常用的类型，具有占用空间小、自动化生产成本低等优点。
　　功率电阻：用于处理较大功率的应用，如动力系统、功率转换设备、电池管理系统（BMS）等。
　　汽车级电阻的应用：
　　电子控制单元（ECU）：ECU是现代汽车中为重要的组件之一，负责控制引擎、变速器、安全系统等多个模块，汽车级电阻用于电流监测、信号处理、噪声抑制等功能。
　　动力系统：如电池管理系统（BMS）和电动机驱动系统，要求电阻具备良好的耐温性、功率承载能力和抗腐蚀性。
　　车载通讯系统：包括CAN（Controller Area Network）总线、车载信息娱乐系统（Infotainment）、导航系统等，汽车级电阻可用于信号滤波、抗干扰等功能。
　　传感器：汽车中的各种传感器（如温度传感器、压力传感器、氧气传感器等）需要高精度的电阻元件来确保准确的信号测量和控制。
　　LED照明系统：汽车内部和外部的LED照明系统需要稳定的电源控制，电阻在电流限制、噪声滤波等方面起到关键作用。
　　安全系统：包括气囊、ABS（防抱死刹车系统）、电子稳定控制等系统，要求电阻具备高稳定性和可靠性，确保安全性。