回首今年的汽车电子市场，基本锁定了几大关键词：车联网、新能源汽车（或电动汽车）、智能汽车，厂商也是围绕着这几大关键词展开大势布局，革新细分领域相关技术。从车联网背后的互联技术，到新能源汽车所牵涉的锂电池、无线充电技术，再到智能汽车衍生出的技术端（ADAS、传感器、人机交互）和应用端（导航、车载娱乐、安全等），无不展现着人们对于汽车电子发展的美好企盼。鉴此，在这2014年末之际，电子发烧友网专门盘点了汽车电子频道最受关注热文TOP20，一起来看看吧。

TOP1：智能汽车，究竟智能在哪？半导体三极管[(10V) MM3Z10]

各大厂商积极布局车联网，智能汽车时代的逼近，整个市场战火热烈，硝烟弥漫。今年第二届中国电子信息博览会（CITE 2014）上，智能汽车展区规模并不是很大，但我们可以管中窥豹，了解智能汽车的发展趋势和方向。智能汽车，究竟智能在哪？半导体三极管[(10V) MM3Z10]

TOP2：车联网时代：汽车互联技术大盘点

的汽车科技配置是车企们吸引用户的一大杀手锏。当今汽车科技已进入以“e”为标志的“车联网”时代，国内汽车厂商在新品科技的应用上，纷纷趋之若鹜地向消费者灌输“智能”、“易行”、“在线”等新概念。半导体三极管[(10V) MM3Z10]

TOP3：特斯拉再遇巨头入华魔咒：该忘掉工程师思维半导体三极管[(10V) MM3Z10]

毫无疑问，随着批汽车的交付，特斯拉和钢铁侠埃隆·马斯克下一阶段在中国市场的动作和表现将成为下一阶段中国互联网和汽车行业的最八卦的主题。无限风光之后，特斯拉在中国会成为一个“的成功”，还是一个“失败”，已经成为横跨两大业界的一个巨大悬念。半导体三极管[(10V) MM3Z10]

TOP4：电动车启示录：这样把关电池安全？

随着时代的演变，创新技术的更迭不断改变着人们的生活方式。源于对能源、空气质量等多种因素的考量，电动车技术应运而生。那么，在电动车不断完善走向商用的过程当中，最为重要的安全问题如何保障呢？半导体三极管[(10V) MM3Z10]

TOP5：新能源车巨头争霸：深度解析比亚迪/特斯拉半导体三极管[(10V) MM3Z10]

这两年，汽车界最热闹的话题就是新能源汽车了。自从特斯拉在美国掀起电动车热潮，新能源汽车的关注度就扶摇直上。在市场销售上，特斯拉完成中国的首批交车仪式，批买车的都是土豪；而比亚迪的秦借限购东风，也取得中国新能源汽车有史以来的销量。对中国市场来说，特斯拉和比亚迪都是电动车的推进者，但是在大众的印象中，两者的差距巨大，事实真是如此吗？

(10V) MM3Z10

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型号	品牌	批号	数量	封装	备注
(15V) DTZ T11 15C(46)	ROHM	13+	14560	Standard	保证原装现货
(15V) DTZ TT11 15B(45)	ROHM	13+	14562	Standard	保证原装现货
(15V) HZK15TR	HITACHI	13+	15627	Standard	保证原装现货
(15V) HZM15NBZTR(152)	HITACHI	13+	16789	Standard	保证原装现货
(15V) KZM15NB1	KEXIN	13+	1163	Standard	保证原装现货
(15V) KZM15NB2	KEXIN	13+	1344	Standard	保证原装现货
(15V) KZT52C15	KEXIN	13+	1366	Standard	保证原装现货
(15V) MA3150-H(15H)	PANASONIC	13+	1523	Standard	保证原装现货