随着城市化的加速发展，我国的交通问题越来越突出。由于缺乏城市道路交叉口信号灯控制规范，加上车流量越来越大，堵车慢慢地也成为了一种常态。为了使交通有序高效的运行，现在国内的交通灯一般采用定时控制的方式。但有部分城市的红绿灯间隔时间是并不合理的，例如上海的曲阳路玉田路口，红灯的时间长达126秒，绿灯时间仅有34秒，其中绿灯闪烁倒计时为20秒。不合理的信号灯时间间隔不仅会导致两侧车流量不平衡的尴尬场面，还有可能会引发行人闯红灯等危险行为。

如果能对信号灯进行智能化控制：在没有机动车通行的时候，人行横道的红灯时间自动缩短并提前切换到绿灯；在人流量相当大的时候，人行横道的绿灯时间自动延长，确保行人能够全部安全地通过马路。这样一来，既能增加行人过马路的安全系数，又能缓解堵车的状况。有什么系统可以做到这些吗？答案就是--智能交通系统。

那么，什么是智能交通系统呢？智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术（数据通信技术、传感器技术、电子控制技术等）有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

如今已经有越来越多的企业开始涉及智能交通系统。深圳市真尚有科技有限公司是深圳市政府认定的软件企业，它拥有自主知识产权，致力于将核心软件技术应用到测量领域中。近年来，真尚有科技公司已经通过应用各种高端测量设备及传感器，成功解决了各种实际的测量难题，例如智能垃圾管理系统、健康数据监控、远程大坝监控等，并得到了客户的一致认可。

关于智能交通系统，真尚有也提供了自己的研发方案。真尚有的智能交通系统由三大模块组成，它们分别是AI相机、激光雷达和AI系统。这三大模块需要各司其职，最终达到动态控制交通灯的效果。其中，真尚有AI 相机用于检测交通路口中的车流和人流，真尚有激光雷达用于检测车速以及测流量。在这两组数据上传至控制中心后，真尚有AI系统通过运算来实现对人流、车流的监控，并动态控制交通灯。当一侧的车流人流较少时，真尚有AI系统会自动增加交通灯的等待时间，优先提供拥堵一侧的通过时间，从而减缓城市道路的拥堵情况，并节省人们在十字路段的等待时间。

真尚有智能交通系统（AI相机+激光雷达+AI系统）

现阶段的智能交通系统主要应用于机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统等。世界上应用智能交通系统最为广泛的地区是日本，它的ITS系统已经相当完备，其次是美国、欧洲等地区。中国的北上广等大城市已经建设了先进的智能交通系统，但目前城市普及率较低。

据统计，运用智能交通系统后，可减少10%～50%的交通阻塞；节省5%～15%的能源；减少25%以上的空气污染；减少企业5%～25%的运营成本；减少30%～60%的事故。相信随着智能交通系统的不断地发展与普及运用，我们的日常出行也会变得更加方便快捷。