日前，业界的超级电容器储能及输电解决方案开发商和制造商Maxwell科技公司宣布为其 K2 系列新增一款3V/3000F超级电容器单体成员，并已可提供样品。

　　全新 3V 单体设计还采用 Maxwell 的 DuraBlue 先进的抗冲击与抗振动技术，与基于超级电容器的同类竞争产品相比，抗振动和抗冲击性能分别提升三倍和四倍。即使在路况恶劣的应用环境，如轨道交通和混合动力客车，该产品的寿命也能得到保证。交通运输行业可通过采用3V单体来改进系统，包括提升系统功率、减轻发动机重量和改善燃油效率。在电网应用方面，由于3V单体具有更大的功率，因此可以更有效地平抑波动，改善电能质量，降低运营成本，从而提高电网储能投资回报率。全新3V单体采用业界标准的60mm圆柱形封装，同时具有和2.7V单体相同的寿命指标。因此，对已采用Maxwell 的K2系列2.7V和2.85 V单体的客户，能无缝地升级其系统。

　　“随着交通运输、风电和电网等众多行业对更高功率密度需求的不断增长，Maxwell 推出了3V超级电容器，进一步丰富了其大型单体产品系列。” Frost & Sullivan公司能源与电力系统部研究经理及发展咨询师 Vishal Sapru 表示：“全新3V 大型单体既可单独使用，也可与电池混合使用，有助于降低系统总成本和重量，提升运营效率。该产品将颠覆超级电容器行业的格局。”

　　Maxwell 科技总裁兼执行官 Franz Fink 博士表示：“3V 超级电容器的问世，进一步扩大了我们的产品线，让现有客户不仅能够灵活地满足高电压或低成本应用的需求，同时还能减轻系统重量，提升系统投资回报率。”

　　与通过化学反应产生和储存能量的电池不同，超级电容器用电场储能。超级电容器的这种静电储能机制使其不仅能够在不到一秒内完成充放电，-40°C-+65°C广泛的温度范围内正常工作，可靠运行百万次以上的充放电周期，而且耐振动、抗冲击。Maxwell可提供电容为1~3000F的超级电容器单体和16~160V的多单体模块。无论是单独使用，还是与电池结合使用，超级电容器都能提供更高功率。目前，超级电容器已广泛用于汽车、消费类电子、交通运输等应用中