汽车巨头下场!40亿产业基金聚焦半导体

发布时间:2023/3/14 10:53:37

3月10日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)发布公告表示:

其子公司上汽金控、华域上海、东华汽车、中联电子拟与战新基金、现代产业基金、重庆渝富等共同出资设立“河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业(有限合伙)

公告显示,新成立的产业基金将聚焦汽车电子、半导体、新能源及产业链延伸相关领域,重点挖掘自动驾驶、智能座舱、低碳出行及与产业链相关的半导体、信息安全等细分赛道项目。

从具体份额来看,该基金目标认缴出资总额为人民币40亿元,首次封闭规模为人民币33.734亿元。

其中上汽金控认缴出资 9.8 亿元,持有其 29.05%份额;华域上海认缴出资 1.7 亿元,持有其 5.04%份额;东华汽车认缴出资 1.7 亿元,持有其 5.04%份额;中联电子认缴出资 1.5 亿元,持有其 4.45%份额。


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图源:上汽集团guan网


上汽集团表示,此举是为了进一步提高公司在汽车产业布局上的延展度及灵活度


重视产业链上游芯片产业的布局或许是这一轮“缺芯潮”给车企zui大的“教训”。据芯师爷观察,今年开年以来,吉利、长城汽车等车企巨头也加速了在半导体产业上的布局。


吉利科技1月12日,吉利科技集团与积塔半导体签订战略合作协议。双方将共建国内shou家汽车电子共享垂直整合制造(CIDM)芯片联盟,设立联合实验室,聚焦汽车电子MCU、功率器件、SoC、PMIC等芯片的研究开发、工艺联调、生产制程,致力于车规可靠性测试及整车量产应用。


长城汽车:今年2月26日,长城无锡芯动半导体科技有限公司“第三代半导体模组封测项目”,正式动工。据悉,该制造基地总投资8亿元,建筑面积约30000㎡,规划车规级模组年产能120万套,预计在2023年9月具备设备全面入厂条件,zui快于今年年底投入量产。

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