一路狂冲的存储芯片降价了？8年以来降幅，这寒风吹的相关厂商凉透了心。

这股降价潮的主角DRAM是存储芯片的一种，广泛应用于智能手机等领域。 这样一来，三星可就急了，为啥？要知道，在DRAM厂商中三星市场占有率高达41．3％，当之无愧的龙头老大。

三星这两年脚踩英特尔上了宝座可就是因为存储芯片，而如今存储芯片降价，你这不是为难我三星吗？

成也存储，败也存储

对于三星来说，在过去的两年（2017年与2018）过得那叫一个美滋滋，时间回到2017年，那一年半导体销售正在增长，由于供应存在问题，内存、闪存价位水涨船高，自1992年以来就是供应商的英特尔终于被三星拉下马，成了老二。

然而三星的地位是建立在沙子上的，并不稳固。据显示，由于存储芯片（主要包括DRAM和NAND闪存）市场景气周期结束，三星电子在2019年的营收可能会下降19．7％。

如果是这样，三星将在2019年，失去保持两年的大半导体公司的王位，让位英特尔。

当年将三星推上半导体的业务，也正是即将把三星拖下王位的业务：存储芯片。

存储芯片业务，是三星电子过去三年里最重要的业务。

它在三星销售额占比不断上升，从2015年Q4的15．6％，一路上升到了2018年Q3的32．2％。同期，以存储芯片为主要业务的半导体业务，贡献的营业利润增长了387．5％。

存储芯片的暴利让三星尝到了甜头，三星对其的依赖程度也开始日益加深。

然而降价来的太快，就像龙卷风。2018年9月底，美光率先下调对2019年季度的销售预期。三星在今年2月份发布的2018第四季度财报显示，它的存储芯片销售额猛跌了26％，拖累当季三星销售额下跌10％。

称，今年，存储市场收入累计将下滑24％，由此造成半导体全行业收入下滑7％左右。而三星在半导体方面的收入83％都是靠存储芯片，所以遭受的冲击极大。

究其原因有很多，智能手机出货量在2018年出现下滑；PC市场增速平淡：存储芯片库存出清。这些都是影响存储芯片销售的原因，其根本还是因为供求关系出现变化。DRAM整体市场呈现出“无量下跌”的窘况，这代表即使原厂愿意大幅降价求售，也无法有效刺激销量。如果需求没有强劲回归，高库存水位将导致今年DRAM价格持续下修。

同时，2018年下半年和2019年，中国的存储芯片公司，如长江存储、合肥长鑫和福建晋华的产品已经投入或即将投入市场，一定程度上也改变了市场供需的心理预期。

不只是存储芯片

三星遭受的危机还不止存储芯片业务。抛开利润较低的手机业务以及其他不相关的产业链不提。在屏幕和代工方面，三星也有着不小的困扰。

OLED屏

作为三星两大钱业务之一，在OLED屏幕方面，三星可以说是难逢敌手，据之前统计的数据显示，OLED屏幕在智能手机市场的比例已经达到了近62％。而三星在这62％的OLED屏幕的市场之中又占有93．3％的份额，而其中的柔性屏更是占据了94．2％的市场地位。

当然，从去年开始，情况有所变化。作为三星的大财主，自2018年起，因为苹果实行的“去三星化”，为LG投资了27亿美元专门开设柔性OLED屏幕产线，并且只为苹果一个人服务，目前LG已经开发到第六代柔性OLED屏幕技术，最理想的状态就是订单量和三星对半分，当然LG也没有让苹果失望，生产的 OLED 面板已经通过了苹果公司的柔性 OLED 面板质量测试，已经成功继三星之后第二家通过该标准的屏幕厂商。

最近国产京东方也有消息传来，已通过了苹果公司对其相应技术和成品的严格测试，正式取得为苹果供货柔性OLED屏的资格，成为第三家为iPhone供应OLED屏幕供应商。当然后续仍需经过苹果复杂的质量过程，才能最终完成交付。据悉，京东方有望为2020年发布的iPhone供货柔性OLED屏。

现在看来，三星在OLED屏方面虽然仍旧拥有不可撼动的位置，但是垄断的优势已经不存在了，无论是LG还是京东方，都在不断向其发起挑战。

而同时，由于高端智能手机的销售缓慢以及与LTPS LCD产品的竞争日趋激烈，三星的盈利率可能会有所下降。

晶圆代工

三星的晶圆代工路也是难走。

三星的晶圆代工业务在2005年就开始启动了，起初，这项业务主要面向高端SoC领域，市占率并不高。但是三星不满足，在2017年，晶圆代工业务成看独立部门，将与以台积电为首的纯晶圆代工公司竞争。

其实在2017年，三星晶圆代工部门的营收为46亿美元、市占率为6％，是第四大晶圆代工厂。但野心勃勃的三星想要与台积电搏一搏。

这一博可谓是摩托变单车。

毕竟在先进制程方面，台积电是的霸主，连第三大代工厂格芯都跪下唱征服，宣布无限推迟先进制程的研发，三星也是如此，在这方面没有任何竞争力，如在7nm的订单上，几乎被台积电全部包揽，三星几近颗粒无收。

三星的保卫战

过去三年的暴利，让三星并不缺钱。2018年Q4的财报显示它目前持有104万亿韩元（约合922亿美元）现金，足够它在时间合适时扩充产能，另一方面可以让它做出符合战略目标的并购投资。

2017年3月，三星正式宣布，已经正式完成对了对世界音响巨头哈曼国际的收购。本次收购案三星斥资80亿美元，是三星历史上的收购案，一改三星电子以往的小规模收购风格。三星总裁兼战略官孙英权表示，哈曼对三星的吸引力在于汽车互联业务，包括汽车导航服务，车载娱乐系统以及车联网能力。该交易将帮助三星电子进军汽车电子领域，开拓车联网市场。

其实三星电子近些年来在汽车电子领域的大动作不少，收购哈曼在前，随后成立了专门的ADAS／自动驾驶战略业务部门，研发车联网、自动驾驶相关的前沿技术，后来又推出了自家全新汽车芯片品牌——Exynos Auto和ISOCELL Auto。

2018年8月，三星宣布了25万亿韩元（约合221亿美元）的投资计划。在未来三年中，三星将投资在人工智能、5G、汽车电子零部件和生物医药等领域。

同时，三星成立了无人驾驶研究部门，但短时间内不会带来直接收益。今年1月和3月先后传出三星试图以440亿美元并购荷兰汽车芯片生产商恩智浦。虽然三星方面均予以否认，但这样的并购的可能性是存在的。一方面，能降低三星对存储业务的依赖，另一方面，NXP是汽车电子领域不可或缺的重磅角色。

除了上面这些已经实现或者是传言的收购案以外，也有韩国分析机构指出，英飞凌（Infineon）和赛灵思（Xilinx）也有可能成为三星电子收购的对象。

曾经在2010年，就有传闻称三星曾有意于英飞凌无线业务部门。但最终，该部门被英特尔以14亿美元的价格收入囊中。

而赛灵思是FPGA领域当之无愧的企业，近些年来，赛灵思在汽车电子和人工智能上的投入，也是取得了很多成效。其中，赛灵思的FPGA自动驾驶解决方案已经被多家ADAS公司采用，其中包括百度、海康、奇美等自动驾驶公司。而自动驾驶领域，也是三星近些年来布局的一个重点。

不过抛开这些收购，对于三星来说，目前最现实的就是在显示面板上法力，有研究称，在今年下半年，可折叠手机OLED屏幕相关需求将会开始增加。三星同时还会加强OLED面板在各场景中的渗透，例如在汽车上推广OLED替代光学后视镜等，而这是三星抢跑行业的优势。

同时三星在5G芯片和智能手机市场上也有足够的技术和产能储备。但是5G手机的大规模商用怕是要到2020年。随着5G手机的推动，也许存储芯片也会有一波触底反弹，据三星预计，会在今年下半年有上涨趋势。

因此总体看来，三星在今年上半年的业绩应该不会很好看。还没捂热的霸主位置也许会重回英特尔手里。但下半年的形势十分耐人寻味，神仙打架，谁将摘得桂冠？