上海梅兰日兰蓄电池M2AL12-65技术参数
梅兰日兰蓄电池:
1. 安全性能好:在正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2. 放电性能好:梅兰蓄电池放电电压平衡,放电平台平缓。
3. 耐振动性能好:完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4. 耐冲击性好:梅兰蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
5. 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6. 耐过充电性能好:25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
7. 耐大电流性好:完全充电状态的梅兰蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
梅兰日兰电池产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用.
型号
容量
充电电流(安培)
外型尺寸
重量约(Kg)
短路电流(安培)
25℃以下放电电流
长(L)
宽(W)
高(H)
M2AL12-33
33AH
9.9
192
130
170
10.2
850
330
M2AL12-40
40AH
12.0
197
165
170
13.5
900
400
M2AL12-45
45AH
13.5
197
165
170
13.8
1050
450
M2AL12-55
55AH
16.5
229
138
213
19.5
1400
550
M2AL12-60
60AH
18.0
258
166
215
24.0
1450
600
M2AL12-65
65AH
19.5
350
167
179
22.2
1700
650
M2AL12-75
75AH
22.5
258
166
215
24.0
1800
700
M2AL12-80
80AH
24.0
258
166
215
24.0
1900
750
M2AL12-90
90AH
27.0
306
169
214
30.0
2000
800
M2AL12-100
100AH
30.0
330
171
222
32.0
2200
900
M2AL12-120
120AH
36.0
410
176
227
38.0
2400
950
M2AL12-134R
134AH
40.5
342
172
277
42.5
2550
950
M2AL12-150
150AH
45.0
485
172
240
47.0
2800
1000
M2AL12-160
160AH
48.0
530
209
240
50.0
2950
1000
M2AL12-200
≤3.0
60.0
522
238
223
65.0
3500
1000
M2AL12-230
≤2.8
69.0
520
296
208
75.0
3900
1100
(安培)
梅兰日兰蓄电池维护方法
梅兰日兰蓄电池维护方法是需要大家积极把握的,ups蓄电池是ups不可缺少的重要部分,其保养方法也是不容忽视的,以下四点梅兰日兰蓄电池维护方法是大家有必要把握的。
梅兰日兰蓄电池维护方法:
(1)每季度检测每只电池单体浮充电压、电池外壳或极柱温度,发现浮充电压升高或温度过高时,应按说明书处理或向厂家提出并处理。
(2)每年或每两年进行容量放电,如果容量不足,应及时向厂家提出并处理。
(3)平时不建议均充,电池放电后或事故停电后,管理人员应及时到电池室,对电池进行均衡充电,并检查充电机充电电流,防止充电电流过大。
(4)每半年或经常检查极柱连接螺栓是否松动,清理电池上的灰尘,特别是极柱和连接条上的尘土,防止电池漏电或接地,同时观察电池外观有无异常,如有异常应及时处理。
上述是对梅兰日兰蓄电池维护方法做出的分析,大家一定要积极把握,当然大家在把握了梅兰日兰蓄电池维护方法之后,还一定要积极咨询业内人士的建议,以避免不必要的伤害。梅兰日兰蓄电池维护方法是需要大家积极把握的,ups蓄电池是ups不可缺少的重要部分,其保养方法也是不容忽视的,以下四点梅兰日兰蓄电池维护方法是大家有必要把握的。
梅兰日兰蓄电池的连接技巧
电池因为开路状态下就有直流电压,并存储一定的能量,正负级短路的电流理论上无穷大,足以让极柱融化,安装工具(如扳手)损坏,同时会打火发光,如短路回路中无易分断点,短路现象不能及时消失,则电池连接线会因长时间过流而使保护层融化,电池的极板弯曲变形,直至燃烧,造成火灾事故。在安装不规范的秀康UPS 系统中,由于某种原因造成直流短路,而回路中的断路器又失效时发生的电池燃烧的事故已经屡见不鲜了,想必大家对电池短路的后果的严重性都领教过吧。
安装电池虽很危险,但是只要保持头脑清晰,安装仔细,安装电池也是件很容易的事。我们之前经常安装电池,也积累了一些经验,与大家分享:
首先,头脑要清晰,安装环境要清净,人要少,不要有心事,连接方案要清楚,安装时手机建议关掉,不与客户聊天,更不能边安装边回答充满好奇心的客户喋喋不休的一连串的问题,这样会分神,很容易出事,笔者有血的教训;
电池上架前要进行物理检查,并测量开路电压,以免返工;
连接线的一端与电池相连时,另一端应进行绝缘保护或握在手心,防止搭到不该搭的地方,造成打火;
连接线的一端已接好,另一端再连接时应轻轻点一下要连接的极柱,即使连错了也只是在极柱上和连线上打一点火而已,不至于酿成大祸;或测量要连接的两点的压差,为零则可以连接;
两人同时连接时,对应的电池组应无连接或电位关系。因为两人为同电位(或随时变成同电位,如同时接触电池架),各自连接的电池如存在电位差,则电池和二人形成回路,可能发生*事故;
电池组串联完毕后,电池组的总正和总负之间电压比较高,在向MCCB(电池开关)连接时,每根线都应先连到MCCB,再连到对应的电池端;或在电池组中留一断点,完成MCCB与电池组的连接后再连接断点;对于多组并联的电池组,应每一组都留断头,并在MCCB端连接后分别用万用表检测极性再将断头连接。
梅兰日兰蓄电池技术特点
★凝胶电解质
——采用日本高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解液,在电池内部各部分分布均匀,不存在酸液分层现象;
——采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,日本汤浅蓄电池不易出现干涸和热失控现象。
专用隔板
——采用欧洲AMER-SIL公司PVC-SiO2池专用微孔隔板,内阻小,孔率高,与胶体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长;
安全阀
——迷宫式双层防爆滤酸阀体结构,安全阀开闭灵敏,滤酸装置防止了排气过程中的酸雾逸出,并可防止外部明火引入电池内部。
——安全阀采用低压设计,使蓄电池使用更加安全可靠。
使用寿命长
——正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金,气体再化合技术;
——极低的胶体电解液浓度,降低了对极板的腐蚀;
——高温高湿极板固化工艺,4BS铅膏配方;
——专用高效的化成工艺,保证了极板质量。
深放电性能好
——电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量;
——电池深放电后再充电的恢复能力强,在欠充电状态下,有很好的循环耐久能力。
自放电率低
——板栅采用重负载铅钙锡多元合金,电池自放电率极低,自放电率≤1.5%/月;
——高纯度的凝胶状电解液,电池在20℃环境中存放两年,剩余容量仍在50%以上;
密封性能好
——极柱采用多层O形密封圈高压密封,不会出现端子渗液现象;
——电池具有良好的密封反应性能,使用过程中无酸雾溢出,不腐蚀设备,可随设备安装使用。
工作温度范围广
——内部过量电解质,在高温及过充情况下工作可靠,电池不会“干化”。