“一坡三挡”斜巷防跑车装置就是指为保证煤矿轨道运输安全，用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段。斜巷跑车防护装置主要包括矿车制动装置、防跑车装置和跑车防护装置。

 防跑车装置技术特色有许多.基于实现应用的防跑车装置技术上最突出特点如下.

1、航空双余度技术在该领域首次应用.

该装置中拦车网门的提升和放下操作是由三相电机完成的而三相电机的正反转则是由交流接触器控制的.由于交流接触器工作频繁且工作电流较大很易损坏,为了使整个装置可靠的工作,将航空领域常使用的双余度技术首次应用于该领域中使问题得到了有效解决.具体做法是让电机的正反转由两组交流接触器控制每组有两个接触器,一个是主接触器,一个是辅助接触器.辅助接触器在主接触器正常,工作时处于热备份状态一旦主接触器出现异常情况时,辅助接触器立即投入工作.保证系统继续运行,实现了双余度控制,提高了系统的工作可靠性,延长了系统的使用寿命,同时绞车房报警装置发出断续报警声,提醒维护人员尽快进行维护.

2、该防跑车装置的拦车网门集刚性门和柔性门的优点于一体,具有反向自动破门功能.

当矿车正常通过拦车网门时,门将自动收起让矿车通过,当出现跑车时,矿车将冲击拦车网,门使盘丝拦车网自动脱离实现拦截拦车网在吸能器作用下,使矿车柔性减速直到完全停止,而龙骨门框由于随车运动而翘起几乎不受外力基本无损伤,这样就消除了刚性门撞击就损坏的先天不足且维护简单方便.当矿车上行时,因某种原因拦车网门未收起在矿车冲击下,门将被顶起完成反向自动破门使矿车顺利通过,克服了柔性门卡死矿车使绞索断裂造成人为的跑车事故的致使缺陷.该拦车网门吸收了刚性拦截和柔性拦截的各自优点又抛弃了他们的各自缺点,形成了独具特色拦车网门,使整个装置的可靠性进一步得到了提高.

3、柔性拦截.采用航母舰载机着陆的柔性减速技术设计而成吸能器,使该装置的拦车网,门可对矿车实行柔性拦截,技术,吸能量大,将矿车的损伤程度降到了.