厂家 JST Sales America Inc.

型号  06FLZ-SM2-TB(LF)(SN)

一般信息

标准包装   2,800

类别 连接器，互连器件

产品族 FFC，FPC（扁平柔性）连接器

系列 FLZ

其它名称 06FLZ-SM2-TB(LF)(SN)(P)

06FLZSM2TBLFSNP

455-1960-2

规格

扁平柔性类型 FFC，FPC

安装类型 表面贴装，直角

连接器/触头类型 触点，顶部

针脚数 6

间距 0.020"（0.50mm）

端接 焊接

FFC，FCB 厚度 0.30mm

板上高度 0.079"（2.00mm）

锁定功能 滑锁

电缆端类型 锥形

触头材料 磷青铜

触头镀层 锡

外壳材料 聚酰胺（PA6T），尼龙 6T

致动器材料 聚酰胺（PA6T），尼龙 6T

特性 固定焊尾，零插入力（ZIF）

额定电压 50V

工作温度 -25°C ~ 85°C

材料可燃性等级 UL94 V-0

额定电流 0.5A

触头镀层厚度 -

外壳颜色 灰色

致动器颜色 黑色

配接次数 -

争论许久的双积分政策或将在近期揭开面纱：近日，工信部运行监测协调管理局局长郑立新在国务院新闻发布会上表示，双积分管理办法正在履行发布程序。而在此前的7月底，工信部也曾公开表态将于近期正式公布乘用车双积分政策。

一般而言，双积分政策主要是将乘用车燃料消耗限值和积分并行管理，两个积分的核算主体都是乘用车企业，并对新能源汽车积分明显倾斜。也就是说，双积分政策实施后，乘用车企平均油耗负积分可由多种方式抵偿，这几乎等同于对车企新能源汽车产量作出了固定要求，汽车企业自身必须生产、销售足够量的新能源汽车，否则只能购买其他企业的新能源汽车正积分，或者削减自身传统燃油汽车产量。