中国 LFP 电池在美市场份额预计超30%

    福特正在增加从中国供应商的电动汽车电池采购。例如，福特和宁德时代正计划共同生产磷酸铁锂电池。在韩国供应商专注于 NCM 电池的同时，全球对 LFP 电池的需求可能会增加，而 LFP 电池是中国 EV 电池制造商的主要产品。
    韩企的主要产品价格更高，能量密度更高，续航里程更有优势。CATL和其他中国供应商正在努力开发能量密度更高并保持价格优势的LFP电池。
    据业内人士透露，LG Energy Solution、三星SDI和SK On如果按计划在该地区扩建工厂，五年内将占北美市场70%的电动汽车电池需求。“然而，如果中国企业拿出廉价的高密度磷酸铁锂电池，估计中国企业的市场份额可能会远高于 30%，”其中一位人士表示。
    特斯拉已经在使用大量 LFP 电池。福特最近表示，占电动汽车价格 30% 以上的电动汽车电池太贵了。这意味着美国市场对廉价电池的需求已经很大。