Transphorm发布两款应用于两轮和三轮电动车电池充电器的参考设计

时间:2024-01-02

 的氮化镓(GaN)功率半导体供应商 Transphorm, Inc.(纳斯达克股票代码TGAN)宣布推出两款面向电动车充电应用的全新参考设计。300W和600W恒流/恒压(CC/CV)电池充电器采用 Transphorm 的70毫欧和150毫欧 SuperGaN器件,以极具竞争力的成本实现高效的 AC-DC 功率转换和高功率密度。这两款参考设计旨在帮助两轮和三轮电动车充电器快速实现量产。

 据悉,印度和中国的两轮和三轮电动车年销量分别超过 1,400 万辆和 4,500 万辆。另外,这两款参考设计还可用于各种其它应用,包括快充、LED可调光驱动器、游戏机和高性能笔记本电脑。
 

 

 Transphorm 销售和FAE副总裁 Tushar Dhayagude 表示:“氮化镓应用正在电动车市场迅速普及。这主要是因为相比碳化硅或硅等替代选择方案,氮化镓技术能够以具成本效益的高良率制造工艺实现高功率密度。特别值得一提的是,Transphorm的 SuperGaN 器件得到了两轮和三轮车制造商的广泛关注和认可,因为与硅解决方案相比,我们的方案除了具备上述优点之外,还拥有系统和器件级的成本优势。我们很高兴能够基于客户持续的设计要求推出相应参考设计,帮助内置或外置充电器制造商加速推出基于氮化镓的系统,提升新一代车辆的性能和可用性。” 
 什么是 CC/CV?
 恒流/恒压(CC/CV)锂离子电池充电方式,是在充电初始阶段采用恒流充电,在充电后期当电池达到设定的充电量时切换到恒压充电,以防止电池过充。 
 开放架构 CC/CV AC-DC 电池充电器
 新发布的300 W 和 600 W 参考设计将 SuperGaN FET 与控制器配对,采用流行的功率因数校正 (PFC) 和谐振 LLC 拓扑,其中 LLC 特别针对宽电池电量范围(从空电到满电)的设计。利用 Transphorm 的 SuperGaN 平台,电源系统开发人员能够限度发挥PFC+LLC的性能潜力,以竞争力的成本实现这些拓扑所能达到的效率。 
 这两款参考设计采用纯模拟控制器,而不是需要固件的数字控制器。这种配置具有几个优点,例如更易于设计、产品开发简化,原因如下: 
 ·开发资源要求降低
 ·开发时间缩短
 ·无需进行可能很复杂的固件编程/维护 
 注:300W 参考设计包括一个额外的 PWM 输入端口,用于获取低于额定输出值的输出电流,从而进一步提高了应对各类电池的灵活性。 
 主要技术规格如下: 

 这两款参考设计采用的是Transphorm 的 SuperGaN FET器件,SuperGaN的独特优势包括: 
 ·业界的稳健性:+/- 20 V 栅极阈值和 4 V 抗扰性。
 ·更优的可设计性:减少器件周边所需电路。
 ·更易于驱动:SuperGaN FET能使用硅器件所常用的市售驱动器。
 如何获取参考设计
 Transphorm 目前可以提供完整的 300 W 和 600 W CC/CV 电池充电器参考设计。请访问以下链接,技术文档、设计文件、固件和物料清单: 
 ·TDAIO-TPH-ON-CCCV-300W-RD: https://transphormusa.cn/zh/reference-design/tdaio-tph-on-cccv-300w-rd/ 
 ·TDAIO-TPH-MPS-CCCV-600W-RD: https://transphormusa.cn/zh/reference-design/tdadp-tph-mps-usbc-140w-rd-2/
 为确保上述电池充电器的设计准确性,请电源系统开发人员参阅以下设计指南:
 ·带 LLC输出的电源适配器的恒流/恒压 (CC/CV) 应用:  https://transphormusa.cn/zh/document/design-guide-design-guide-11-constant-current-constant-voltage-application-for-llc/ 
 如需了解设计工具中的 SuperGaN 器件的更多信息,请访问以下链接: 
 ·TP65H070G4PS
 采用 TO-220 封装的 650 V、72 mΩ GaN FET 
 https://transphormusa.cn/zh/product/product-profile-tp65h070g4ps-2/
 ·TP65H150G4PS
 采用 TO-220 封装的 650 V、150 mΩ GaN FET
 https://transphormusa.cn/zh/product/product-profile-tp65h150lsg-2/
 
 

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